ART'S GOLF CARS
(863) 439-5431
2026-08-27

Club Car CRU vs Onward LSV in Florida

← Back to Blog
Club Car CRU vs Onward LSV in Florida

For most of its history, Club Car sorted its personal vehicles into one bucket: golf cars for the neighborhood, capped around 19 MPH. That bucket is no longer the whole story. Club Car now lists a separate street legal family, and the two names on it that matter most in Central Florida are the CRU and the Onward 4 Forward LSV. Both top out at up to 25 MPH. Both are built to leave the subdivision legally.

That matters here more than almost anywhere else. In Polk County, most carts never see a fairway. They do the school run, the mailbox loop, the Publix trip, the sunset lap around the lake. When a cart is really a second car, the question stops being "how fast does it go" and becomes "where am I allowed to drive it, and is it built for that." This is where the street legal Club Cars change the answer.

What the Club Car CRU actually is

The CRU is Club Car's premium street legal crossover, classified as a Neighborhood Electric Vehicle, or Low Speed Vehicle. Club Car publishes a top speed of up to 25 MPH and a passenger capacity of six, built around what the manufacturer calls an industry first lifestyle front seat system with rear lounge seating, plus an optional removable table between the rear seats. It is a very different shape from a bench seat golf car.

The equipment list reads like a small car rather than a cart. Club Car specifies an automotive glass front windshield, a rear back up camera, self cancelling turn signals, a deluxe LED lighting package with front accent, brake and reverse lights, three point seatbelts in front and two point in the rear, a touch screen dash display for vehicle information and diagnostics, a panoramic roof, lockable dash storage, and 14 inch alloy wheels on DOT rated tires. The manufacturer states the vehicle meets U.S. Federal Safety Standard FMVSS 500 and the SAE J2358 standard, which is the paperwork side of being a legitimate LSV rather than a cart with lights bolted on.

On power, a lithium ion pack is offered, and Club Car quotes real world range that can run anywhere from roughly 25 miles to 75 miles depending on the pack you choose, the load you carry and the terrain. Charging is from a standard 110V to 120V household outlet through an onboard charger, so no special charging station is required in the garage.

The Onward 4 Forward LSV, the simpler street legal option

Not everyone wants a lounge. The Onward 4 Forward LSV takes the Onward everybody already knows and puts four seats all facing forward, in a street legal configuration rated up to 25 MPH. For a family that mostly wants a comfortable four seater that can legally cross a main road instead of stopping at the edge of the neighborhood, it is the easier decision, and it sits well below the CRU in Club Car's published pricing.

It is worth being precise about the rest of the family, because this trips people up on the lot. The regular Onward 2, 4 and 6 passenger models are personal transportation vehicles rated up to 19 MPH. They are excellent, but a 19 MPH vehicle is not an LSV in the eyes of the state, and it does not get the same road access. If your route includes a stretch of road with a 35 MPH limit, that difference is the whole ballgame.

What Florida actually requires at 25 MPH

Crossing from cart to LSV changes your paperwork. Under Florida rules administered by the FLHSMV, a vehicle capable of more than 20 MPH but not more than 25 MPH is a low speed vehicle, and it needs a title, a registration and a license plate, insurance, and a licensed driver behind the wheel. LSVs are generally permitted on roads with a posted limit of 35 MPH or less. A traditional golf car capped at 20 MPH skips the title, plate and insurance requirement but is limited to roads and crossings a local government has specifically designated for cart use.

Neither category gives you a free pass on local rules. Cities, counties and private communities layer their own restrictions on top, on hours, on which streets are open, and sometimes on lighting and equipment. We walk through all of it in our guide to street legal golf cars and LSVs in Florida, and the short version has not changed: confirm your own street before you buy, and buy the category that matches the roads you will actually use.

How to choose between them

A few honest filters, from a showroom that has watched this decision play out several thousand times.

Ordering one in Polk County

We are a Club Car Black and Gold Elite Dealer three times over, the only dealership in Polk County holding that triple recognition, so we can order any Club Car model built, the CRU and the Onward 4 Forward LSV included. What is on the floor today is a separate question, and it changes weekly, so check current inventory or call us and we will tell you straight what is here and what has to be ordered, with a realistic lead time rather than an optimistic one.

Financing runs through Sheffield Financial and the online application takes about a minute, with approved credit. You can start it from our financing page before you ever come in. And once it is yours, it is serviced here: our own shop handles warranty work, lithium diagnostics and the seasonal checks, including pickup from your driveway. Details are on the service page.

FAQ

Is the Club Car CRU street legal in Florida?

Yes, when it is titled, registered, insured and driven where LSVs are allowed. Club Car rates it up to 25 MPH and states that it meets FMVSS 500, which puts it in the low speed vehicle category. Florida then requires the title, plate, insurance and a licensed driver, and generally limits it to roads posted at 35 MPH or less.

How many people fit in a Club Car CRU?

Club Car lists a capacity of six, using a lifestyle front seat system plus rear lounge seating, with an optional removable table between the rear seats.

What is the range of a Club Car CRU?

Club Car states range can be as low as 25 miles or as high as 75 miles, depending on the battery pack, the load and the terrain. It charges from a normal 110V to 120V outlet with the onboard charger.

What is the difference between the CRU and the Onward 4 Forward LSV?

Both are street legal and rated up to 25 MPH. The Onward 4 Forward LSV is a four seat, all forward facing version of the familiar Onward. The CRU is a larger, higher specification crossover with lounge seating for six, a panoramic roof, an automotive glass windshield and a touch screen dash, and it is priced well above the Onward.

Do I need insurance for a 25 MPH golf cart in Florida?

Yes. Once a vehicle is classed as a low speed vehicle, Florida requires it to be titled, registered and insured, unlike a golf car limited to 20 MPH. Confirm the specific coverage requirements with the FLHSMV or your insurer.

Why trust Art's Golf Cars

Art's Golf Cars has sold golf cars from Dundee since 1987, more than 30,000 of them, and we are the only Club Car Black and Gold Elite Dealer in Polk County to hold that recognition three times. We run our own service shop and specialize in lithium, which is why our advice on a new model tends to start with how it holds up in year four rather than how it looks on day one. Come see us at 29630 US Hwy 27, Dundee, FL 33838, or call (863) 439-5431.

Durante casi toda su historia, Club Car metió sus vehículos personales en un mismo cajón: carritos de vecindario, limitados a unas 19 MPH. Ese cajón ya no lo explica todo. Club Car tiene ahora una familia aparte de vehículos legales para calle, y los dos nombres que más importan en el centro de Florida son el CRU y el Onward 4 Forward LSV. Los dos llegan hasta 25 MPH. Los dos están hechos para salir de la urbanización de forma legal.

Aquí eso pesa más que en casi ningún otro sitio. En Polk County, la mayoría de los carritos no pisa un campo de golf. Hacen el trayecto del colegio, la vuelta al buzón, la compra en Publix, la vuelta al lago al atardecer. Cuando el carrito es en realidad un segundo coche, la pregunta deja de ser "cuánto corre" y pasa a ser "por dónde puedo circular con esto y está construido para eso". Ahí es donde los Club Car legales para calle cambian la respuesta.

Qué es exactamente el Club Car CRU

El CRU es el crossover premium legal para calle de Club Car, clasificado como Neighborhood Electric Vehicle, es decir vehículo de baja velocidad o LSV. Club Car publica una velocidad máxima de hasta 25 MPH y capacidad para seis pasajeros, con lo que el fabricante llama un sistema de asientos delanteros lifestyle, pionero en el sector, más asientos tipo lounge atrás y una mesa desmontable opcional entre ellos. Es una forma muy distinta a la de un carrito de banqueta.

El equipamiento se parece más al de un coche pequeño que al de un carrito. Club Car indica parabrisas delantero de cristal de automoción, cámara de marcha atrás, intermitentes con desconexión automática, paquete de iluminación LED deluxe con luz de posición delantera, freno y marcha atrás, cinturones de tres puntos delante y de dos puntos detrás, pantalla táctil en el salpicadero con información y diagnóstico del vehículo, techo panorámico, guantera con llave y llantas de aleación de 14 pulgadas con neumáticos homologados DOT. El fabricante afirma que el vehículo cumple la norma federal estadounidense FMVSS 500 y el estándar SAE J2358, que es la parte documental de ser un LSV de verdad y no un carrito con luces añadidas.

En mecánica se ofrece una batería de litio, y Club Car habla de una autonomía real que puede ir desde unas 25 millas hasta unas 75 millas según el pack elegido, la carga que lleves y el terreno. La carga se hace desde un enchufe doméstico normal de 110V a 120V mediante el cargador integrado, así que no hace falta instalar ningún punto de carga especial en el garaje.

El Onward 4 Forward LSV, la opción legal más sencilla

No todo el mundo quiere un lounge. El Onward 4 Forward LSV coge el Onward de siempre y le pone cuatro plazas mirando todas hacia adelante, en configuración legal para calle homologada hasta 25 MPH. Para una familia que sobre todo quiere un cuatro plazas cómodo que pueda cruzar legalmente una vía principal en vez de quedarse en el límite del vecindario, es la decisión más fácil, y queda bastante por debajo del CRU en el precio publicado por Club Car.

Conviene ser preciso con el resto de la gama, porque esto confunde a mucha gente en la exposición. Los Onward normales de 2, 4 y 6 plazas son vehículos de transporte personal limitados a unas 19 MPH. Son excelentes, pero un vehículo de 19 MPH no es un LSV a ojos del estado y no tiene el mismo acceso a la vía. Si tu ruta incluye un tramo de carretera con límite de 35 MPH, esa diferencia lo es todo.

Qué exige Florida a 25 MPH

Pasar de carrito a LSV cambia tu papeleo. Según las normas de Florida que administra el FLHSMV, un vehículo capaz de superar las 20 MPH sin pasar de 25 MPH es un vehículo de baja velocidad, y necesita título de propiedad, matrícula y placa, seguro y un conductor con licencia al volante. Los LSV se permiten en general en vías con límite señalizado de 35 MPH o menos. Un carrito tradicional limitado a 20 MPH se libra del título, la placa y el seguro, pero solo puede circular por las vías y cruces que el gobierno local haya designado expresamente para carritos.

Ninguna de las dos categorías te libra de las normas locales. Ciudades, condados y comunidades privadas añaden sus propias restricciones encima, de horarios, de qué calles están abiertas y a veces de iluminación y equipamiento. Lo desarrollamos entero en nuestra guía sobre carritos legales para calle y LSV en Florida, y el resumen no ha cambiado: confirma tu propia calle antes de comprar y compra la categoría que encaje con las vías que vas a usar de verdad.

Cómo elegir entre los dos

Unos filtros honestos, desde una exposición que ha visto esta decisión varios miles de veces.

Pedir uno en Polk County

Somos Club Car Black and Gold Elite Dealer por triplicado, el único concesionario de Polk County con ese triple reconocimiento, así que podemos pedir cualquier modelo Club Car que se fabrique, incluidos el CRU y el Onward 4 Forward LSV. Lo que hay hoy en la exposición es otra cuestión y cambia cada semana, así que consulta el inventario actual o llámanos y te diremos claramente qué está aquí y qué hay que pedir, con un plazo realista y no optimista.

La financiación va con Sheffield Financial y la solicitud online lleva alrededor de un minuto, sujeta a aprobación de crédito. Puedes empezarla desde nuestra página de financiación antes incluso de venir. Y una vez es tuyo, se atiende aquí: nuestro propio taller lleva la garantía, el diagnóstico de litio y las revisiones de temporada, con recogida en tu casa incluida. Lo tienes en la página de servicio.

Preguntas frecuentes

¿Es legal circular por calle con el Club Car CRU en Florida?

Sí, siempre que esté titulado, matriculado, asegurado y se conduzca donde se permiten los LSV. Club Car lo homologa hasta 25 MPH y afirma que cumple la FMVSS 500, lo que lo sitúa en la categoría de vehículo de baja velocidad. Florida exige entonces título, placa, seguro y conductor con licencia, y en general lo limita a vías señalizadas a 35 MPH o menos.

¿Cuántas personas caben en un Club Car CRU?

Club Car indica capacidad para seis, con un sistema de asientos delanteros lifestyle más asientos lounge traseros y una mesa desmontable opcional entre ellos.

¿Cuánta autonomía tiene el Club Car CRU?

Club Car afirma que la autonomía puede ir desde unas 25 millas hasta unas 75 millas según el pack de baterías, la carga y el terreno. Se carga en un enchufe normal de 110V a 120V con el cargador integrado.

¿Qué diferencia hay entre el CRU y el Onward 4 Forward LSV?

Los dos son legales para calle y llegan hasta 25 MPH. El Onward 4 Forward LSV es una versión de cuatro plazas, todas hacia adelante, del Onward de siempre. El CRU es un crossover mayor y de especificación superior, con asientos lounge para seis, techo panorámico, parabrisas de cristal de automoción y pantalla táctil, y su precio queda muy por encima del Onward.

¿Necesito seguro para un carrito de 25 MPH en Florida?

Sí. En cuanto un vehículo entra en la categoría de baja velocidad, Florida exige titularlo, matricularlo y asegurarlo, a diferencia de un carrito limitado a 20 MPH. Confirma los requisitos concretos de cobertura con el FLHSMV o con tu aseguradora.

Por qué confiar en Art's Golf Cars

Art's Golf Cars vende carritos desde Dundee desde 1987, más de 30,000 unidades, y somos el único Club Car Black and Gold Elite Dealer de Polk County con ese reconocimiento tres veces. Tenemos taller propio y estamos especializados en litio, y por eso nuestro consejo sobre un modelo nuevo suele empezar por cómo aguanta al cuarto año, no por cómo luce el primer día. Ven a vernos a 29630 US Hwy 27, Dundee, FL 33838, o llama al (863) 439-5431. Se habla español.

Pendant presque toute son histoire, Club Car a rangé ses véhicules personnels dans un seul tiroir: des voiturettes de quartier, limitées à environ 19 MPH. Ce tiroir ne résume plus tout. Club Car propose désormais une famille distincte de véhicules homologués pour la route, et les deux noms qui comptent le plus en Floride centrale sont le CRU et l'Onward 4 Forward LSV. Les deux atteignent jusqu'à 25 MPH. Les deux sont conçus pour sortir légalement du lotissement.

Cela compte ici plus que presque partout ailleurs. Dans le comté de Polk, la plupart des voiturettes ne voient jamais un parcours de golf. Elles font l'école, la boîte aux lettres, les courses chez Publix, le tour du lac au coucher du soleil. Quand une voiturette est en réalité une seconde voiture, la question n'est plus "à quelle vitesse elle roule" mais "où ai-je le droit de rouler avec, et est-elle construite pour cela". C'est là que les Club Car homologués changent la réponse.

Ce qu'est vraiment le Club Car CRU

Le CRU est le crossover premium homologué route de Club Car, classé Neighborhood Electric Vehicle, c'est-à-dire véhicule à basse vitesse ou LSV. Club Car annonce une vitesse maximale de 25 MPH et une capacité de six passagers, autour de ce que le constructeur appelle un système de sièges avant lifestyle, une première dans le secteur, avec des banquettes lounge à l'arrière et une table amovible en option entre elles. La silhouette n'a rien à voir avec celle d'une voiturette à banquette.

La liste d'équipements évoque plus une petite voiture qu'une voiturette. Club Car indique un pare-brise avant en verre automobile, une caméra de recul, des clignotants à retour automatique, un pack d'éclairage LED deluxe avec feux d'accentuation avant, de frein et de recul, des ceintures trois points à l'avant et deux points à l'arrière, un écran tactile au tableau de bord pour les informations et le diagnostic, un toit panoramique, un rangement verrouillable et des jantes alliage de 14 pouces avec pneus homologués DOT. Le constructeur précise que le véhicule répond à la norme fédérale américaine FMVSS 500 et au standard SAE J2358, ce qui constitue le volet administratif d'un véritable LSV, et non d'une voiturette à laquelle on a ajouté des feux.

Côté motorisation, une batterie lithium-ion est proposée, et Club Car annonce une autonomie réelle pouvant aller d'environ 25 miles à 75 miles selon le pack choisi, la charge transportée et le terrain. La recharge se fait sur une prise domestique standard de 110V à 120V via le chargeur embarqué, sans borne spéciale au garage.

L'Onward 4 Forward LSV, l'option homologuée plus simple

Tout le monde ne veut pas un salon. L'Onward 4 Forward LSV reprend l'Onward que tout le monde connaît et installe quatre sièges tous orientés vers l'avant, en configuration homologuée route jusqu'à 25 MPH. Pour une famille qui veut surtout un quatre places confortable capable de traverser légalement une route principale au lieu de s'arrêter à la limite du quartier, c'est la décision la plus simple, et il se situe nettement en dessous du CRU dans les tarifs publiés par Club Car.

Il faut être précis sur le reste de la gamme, car cela induit beaucoup de monde en erreur en concession. Les Onward classiques 2, 4 et 6 places sont des véhicules de transport personnel limités à environ 19 MPH. Ils sont excellents, mais un véhicule de 19 MPH n'est pas un LSV aux yeux de l'État et n'a pas le même accès à la voirie. Si votre trajet comprend une portion limitée à 35 MPH, cette différence change tout.

Ce que la Floride exige à 25 MPH

Passer de la voiturette au LSV change vos démarches. Selon la réglementation de Floride administrée par le FLHSMV, un véhicule capable de dépasser 20 MPH sans excéder 25 MPH est un véhicule à basse vitesse: il lui faut un titre de propriété, une immatriculation et une plaque, une assurance et un conducteur titulaire du permis. Les LSV sont en général autorisés sur les routes limitées à 35 MPH ou moins. Une voiturette traditionnelle bridée à 20 MPH échappe au titre, à la plaque et à l'assurance, mais reste limitée aux voies et traversées que la collectivité locale a expressément désignées.

Aucune des deux catégories ne dispense des règles locales. Villes, comtés et résidences privées ajoutent leurs propres restrictions, sur les horaires, sur les rues autorisées et parfois sur l'éclairage et l'équipement. Nous détaillons tout cela dans notre guide des voiturettes homologuées et LSV en Floride, et le résumé n'a pas changé: vérifiez votre propre rue avant d'acheter et achetez la catégorie qui correspond aux routes que vous emprunterez réellement.

Comment choisir entre les deux

Quelques filtres honnêtes, venus d'un showroom qui a vu cette décision se jouer plusieurs milliers de fois.

En commander un dans le comté de Polk

Nous sommes Club Car Black and Gold Elite Dealer à trois reprises, la seule concession du comté de Polk à détenir cette triple distinction, et nous pouvons donc commander n'importe quel modèle Club Car produit, CRU et Onward 4 Forward LSV compris. Ce qui se trouve en showroom aujourd'hui est une autre question et change chaque semaine: consultez l'inventaire actuel ou appelez-nous, nous vous dirons franchement ce qui est disponible et ce qu'il faut commander, avec un délai réaliste plutôt qu'optimiste.

Le financement passe par Sheffield Financial et la demande en ligne prend environ une minute, sous réserve d'acceptation du dossier. Vous pouvez la commencer depuis notre page financement avant même de venir. Et une fois le véhicule à vous, il est entretenu ici: notre atelier gère la garantie, le diagnostic lithium et les révisions saisonnières, avec enlèvement à domicile. Tout est sur la page service.

FAQ

Le Club Car CRU est-il homologué pour la route en Floride?

Oui, dès lors qu'il est titré, immatriculé, assuré et conduit là où les LSV sont autorisés. Club Car l'homologue jusqu'à 25 MPH et indique qu'il répond à la FMVSS 500, ce qui le place dans la catégorie des véhicules à basse vitesse. La Floride exige alors titre, plaque, assurance et conducteur titulaire du permis, et le limite en général aux routes à 35 MPH ou moins.

Combien de personnes peuvent monter dans un Club Car CRU?

Club Car annonce une capacité de six, avec un système de sièges avant lifestyle, des sièges lounge à l'arrière et une table amovible en option entre eux.

Quelle est l'autonomie du Club Car CRU?

Club Car indique une autonomie pouvant aller d'environ 25 miles à 75 miles selon le pack de batteries, la charge et le terrain. Il se recharge sur une prise ordinaire de 110V à 120V grâce au chargeur embarqué.

Quelle différence entre le CRU et l'Onward 4 Forward LSV?

Les deux sont homologués route et limités à 25 MPH. L'Onward 4 Forward LSV est une version quatre places, toutes tournées vers l'avant, de l'Onward classique. Le CRU est un crossover plus grand et mieux équipé, avec des sièges lounge pour six, un toit panoramique, un pare-brise en verre automobile et un écran tactile, à un tarif nettement supérieur.

Faut-il une assurance pour une voiturette de 25 MPH en Floride?

Oui. Dès qu'un véhicule entre dans la catégorie basse vitesse, la Floride impose titre, immatriculation et assurance, contrairement à une voiturette bridée à 20 MPH. Confirmez les garanties exactes auprès du FLHSMV ou de votre assureur.

Pourquoi faire confiance à Art's Golf Cars

Art's Golf Cars vend des voiturettes depuis Dundee depuis 1987, plus de 30 000 unités, et nous sommes la seule concession Club Car Black and Gold Elite du comté de Polk à détenir cette distinction trois fois. Nous avons notre propre atelier et sommes spécialisés dans le lithium, c'est pourquoi notre avis sur un nouveau modèle commence en général par sa tenue en quatrième année plutôt que par son allure le premier jour. Venez nous voir au 29630 US Hwy 27, Dundee, FL 33838, ou appelez le (863) 439-5431.

Durante quase toda a sua história, a Club Car colocou seus veículos pessoais em uma única gaveta: carrinhos de vizinhança, limitados a cerca de 19 MPH. Essa gaveta já não conta a história inteira. A Club Car agora tem uma família à parte de veículos legalizados para rua, e os dois nomes que mais importam na Flórida Central são o CRU e o Onward 4 Forward LSV. Os dois chegam a até 25 MPH. Os dois foram feitos para sair do condomínio de forma legal.

Aqui isso pesa mais do que em quase qualquer outro lugar. No condado de Polk, a maioria dos carrinhos nunca pisa em um campo de golfe. Eles fazem a ida à escola, a volta até a caixa de correio, a compra no Publix, a volta no lago ao pôr do sol. Quando o carrinho é na verdade um segundo carro, a pergunta deixa de ser "quanto ele corre" e passa a ser "por onde posso circular com ele e ele foi construído para isso". É aí que os Club Car legalizados mudam a resposta.

O que é de fato o Club Car CRU

O CRU é o crossover premium legalizado para rua da Club Car, classificado como Neighborhood Electric Vehicle, ou seja, veículo de baixa velocidade, o LSV. A Club Car publica velocidade máxima de até 25 MPH e capacidade para seis passageiros, em torno do que o fabricante chama de um sistema de bancos dianteiros lifestyle, pioneiro no setor, com bancos lounge atrás e uma mesa removível opcional entre eles. É um formato bem diferente do carrinho de banco corrido.

A lista de equipamentos parece mais a de um carro pequeno do que a de um carrinho. A Club Car especifica para-brisa dianteiro de vidro automotivo, câmera de ré, setas com desligamento automático, pacote de iluminação LED deluxe com luz de destaque dianteira, de freio e de ré, cintos de três pontos na frente e de dois pontos atrás, tela sensível ao toque no painel com informações e diagnóstico do veículo, teto panorâmico, porta-objetos com chave e rodas de liga de 14 polegadas com pneus homologados DOT. O fabricante afirma que o veículo atende à norma federal americana FMVSS 500 e ao padrão SAE J2358, que é o lado documental de ser um LSV de verdade, e não um carrinho com faróis instalados.

Na parte mecânica há a opção de bateria de lítio, e a Club Car fala em autonomia real que pode variar de cerca de 25 milhas a 75 milhas conforme o pacote de baterias, a carga transportada e o terreno. A recarga é feita em uma tomada doméstica comum de 110V a 120V pelo carregador embarcado, sem necessidade de estação especial na garagem.

O Onward 4 Forward LSV, a opção legalizada mais simples

Nem todo mundo quer um lounge. O Onward 4 Forward LSV pega o Onward que todos conhecem e coloca quatro bancos todos voltados para a frente, em configuração legalizada para rua homologada até 25 MPH. Para a família que quer sobretudo um quatro lugares confortável capaz de cruzar legalmente uma via principal em vez de parar no limite do bairro, é a decisão mais fácil, e fica bem abaixo do CRU no preço publicado pela Club Car.

Vale ser preciso sobre o resto da linha, porque isso confunde muita gente na loja. Os Onward comuns de 2, 4 e 6 lugares são veículos de transporte pessoal limitados a cerca de 19 MPH. São excelentes, mas um veículo de 19 MPH não é um LSV aos olhos do estado e não tem o mesmo acesso às vias. Se o seu trajeto inclui um trecho com limite de 35 MPH, essa diferença decide tudo.

O que a Flórida exige a 25 MPH

Passar de carrinho a LSV muda a sua papelada. Pelas regras da Flórida administradas pelo FLHSMV, um veículo capaz de passar de 20 MPH sem ultrapassar 25 MPH é um veículo de baixa velocidade e precisa de documento de propriedade, registro e placa, seguro e um condutor habilitado ao volante. Os LSV são em geral permitidos em vias com limite sinalizado de 35 MPH ou menos. Um carrinho tradicional limitado a 20 MPH escapa do documento, da placa e do seguro, mas fica restrito às vias e travessias que o governo local designou especificamente para carrinhos.

Nenhuma das categorias dispensa as regras locais. Cidades, condados e condomínios privados acrescentam as próprias restrições por cima, de horários, de quais ruas estão liberadas e às vezes de iluminação e equipamento. Detalhamos tudo no nosso guia sobre carrinhos legalizados e LSV na Flórida, e o resumo não mudou: confirme a sua própria rua antes de comprar e compre a categoria que combina com as vias que você realmente vai usar.

Como escolher entre os dois

Alguns filtros honestos, de um showroom que já viu essa decisão acontecer vários milhares de vezes.

Encomendar um no condado de Polk

Somos Club Car Black and Gold Elite Dealer três vezes, a única concessionária do condado de Polk com esse reconhecimento triplo, então podemos encomendar qualquer modelo Club Car fabricado, incluindo o CRU e o Onward 4 Forward LSV. O que está no salão hoje é outra questão e muda toda semana, então confira o inventário atual ou ligue para nós e diremos com franqueza o que está aqui e o que precisa ser encomendado, com um prazo realista em vez de otimista.

O financiamento é feito pela Sheffield Financial e o pedido on-line leva cerca de um minuto, sujeito a aprovação de crédito. Você pode começar pela nossa página de financiamento antes mesmo de vir. E, uma vez seu, ele é atendido aqui: nossa própria oficina cuida da garantia, do diagnóstico de lítio e das revisões sazonais, com retirada na sua casa. Os detalhes estão na página de serviço.

Perguntas frequentes

O Club Car CRU é legalizado para rua na Flórida?

Sim, desde que esteja com documento, registro, seguro e seja dirigido onde os LSV são permitidos. A Club Car o homologa até 25 MPH e afirma que ele atende à FMVSS 500, o que o coloca na categoria de veículo de baixa velocidade. A Flórida então exige documento, placa, seguro e condutor habilitado, e em geral o limita a vias sinalizadas com 35 MPH ou menos.

Quantas pessoas cabem em um Club Car CRU?

A Club Car indica capacidade para seis, com um sistema de bancos dianteiros lifestyle, bancos lounge atrás e uma mesa removível opcional entre eles.

Qual é a autonomia do Club Car CRU?

A Club Car afirma que a autonomia pode ir de cerca de 25 milhas a 75 milhas, conforme o pacote de baterias, a carga e o terreno. A recarga é em tomada comum de 110V a 120V com o carregador embarcado.

Qual a diferença entre o CRU e o Onward 4 Forward LSV?

Os dois são legalizados para rua e homologados até 25 MPH. O Onward 4 Forward LSV é uma versão de quatro lugares, todos voltados para a frente, do Onward de sempre. O CRU é um crossover maior e de especificação superior, com bancos lounge para seis, teto panorâmico, para-brisa de vidro automotivo e tela sensível ao toque, com preço bem acima do Onward.

Preciso de seguro para um carrinho de 25 MPH na Flórida?

Sim. Assim que um veículo entra na categoria de baixa velocidade, a Flórida exige documento, registro e seguro, ao contrário de um carrinho limitado a 20 MPH. Confirme as coberturas específicas com o FLHSMV ou com a sua seguradora.

Por que confiar na Art's Golf Cars

A Art's Golf Cars vende carrinhos a partir de Dundee desde 1987, mais de 30.000 unidades, e somos a única Club Car Black and Gold Elite Dealer do condado de Polk com esse reconhecimento três vezes. Temos oficina própria e somos especializados em lítio, por isso nosso conselho sobre um modelo novo costuma começar por como ele se comporta no quarto ano, não por como ele aparenta no primeiro dia. Visite-nos em 29630 US Hwy 27, Dundee, FL 33838, ou ligue para (863) 439-5431.

Per quasi tutta la sua storia, Club Car ha messo i suoi veicoli personali in un unico cassetto: golf car da quartiere, limitate a circa 19 MPH. Quel cassetto non racconta più tutta la storia. Club Car ha ora una famiglia a parte di veicoli omologati per la strada, e i due nomi che contano di più nella Florida centrale sono il CRU e l'Onward 4 Forward LSV. Entrambi arrivano fino a 25 MPH. Entrambi sono costruiti per uscire legalmente dal quartiere residenziale.

Qui questo pesa più che quasi ovunque. Nella contea di Polk la maggior parte delle golf car non vede mai un campo da golf. Fanno il tragitto per la scuola, il giro fino alla cassetta della posta, la spesa da Publix, il giro del lago al tramonto. Quando la golf car è in realtà una seconda auto, la domanda non è più "quanto va forte" ma "dove posso circolare e se è costruita per questo". È qui che i Club Car omologati cambiano la risposta.

Che cos'è davvero il Club Car CRU

Il CRU è il crossover premium omologato per la strada di Club Car, classificato come Neighborhood Electric Vehicle, cioè veicolo a bassa velocità o LSV. Club Car dichiara una velocità massima fino a 25 MPH e una capacità di sei passeggeri, costruita intorno a quello che il produttore chiama un sistema di sedili anteriori lifestyle, il primo del settore, con sedute lounge posteriori e un tavolino removibile opzionale tra di esse. È una forma molto diversa da quella di una golf car con panca.

La dotazione somiglia più a quella di una piccola auto che a quella di una golf car. Club Car indica parabrezza anteriore in vetro automobilistico, telecamera posteriore, frecce con disinserimento automatico, pacchetto luci LED deluxe con luci di posizione anteriori, di stop e di retromarcia, cinture a tre punti davanti e a due punti dietro, display touch screen sulla plancia per informazioni e diagnostica, tetto panoramico, vano portaoggetti con serratura e cerchi in lega da 14 pollici con pneumatici omologati DOT. Il produttore afferma che il veicolo rispetta la norma federale statunitense FMVSS 500 e lo standard SAE J2358, cioè il lato documentale di un vero LSV e non di una golf car con le luci aggiunte.

Sul fronte tecnico è disponibile una batteria agli ioni di litio, e Club Car dichiara un'autonomia reale che può andare da circa 25 miglia fino a 75 miglia a seconda del pacco batteria, del carico e del terreno. La ricarica avviene da una normale presa domestica da 110V a 120V tramite il caricatore di bordo, quindi in garage non serve alcuna stazione speciale.

L'Onward 4 Forward LSV, l'opzione omologata più semplice

Non tutti vogliono un salotto. L'Onward 4 Forward LSV prende l'Onward che tutti conoscono e gli mette quattro sedili tutti rivolti in avanti, in configurazione omologata per la strada fino a 25 MPH. Per una famiglia che vuole soprattutto un quattro posti comodo in grado di attraversare legalmente una strada principale invece di fermarsi al confine del quartiere, è la scelta più semplice, e si colloca ben al di sotto del CRU nel listino pubblicato da Club Car.

Conviene essere precisi sul resto della gamma, perché in salone questo confonde molti. Gli Onward normali da 2, 4 e 6 posti sono veicoli per trasporto personale limitati a circa 19 MPH. Sono ottimi, ma un veicolo da 19 MPH non è un LSV agli occhi dello stato e non ha lo stesso accesso alla viabilità. Se il vostro percorso comprende un tratto con limite di 35 MPH, quella differenza cambia tutto.

Che cosa richiede la Florida a 25 MPH

Passare da golf car a LSV cambia le pratiche. Secondo le regole della Florida amministrate dal FLHSMV, un veicolo capace di superare le 20 MPH senza andare oltre le 25 MPH è un veicolo a bassa velocità, e richiede titolo di proprietà, immatricolazione e targa, assicurazione e un conducente con patente. Gli LSV sono in genere ammessi su strade con limite indicato di 35 MPH o inferiore. Una golf car tradizionale limitata a 20 MPH evita titolo, targa e assicurazione, ma può circolare solo sulle strade e sugli attraversamenti che l'amministrazione locale ha espressamente destinato alle golf car.

Nessuna delle due categorie esonera dalle regole locali. Città, contee e residence privati aggiungono le proprie restrizioni, sugli orari, su quali strade sono aperte e a volte su illuminazione ed equipaggiamento. Lo spieghiamo per intero nella nostra guida alle golf car omologate e agli LSV in Florida, e il riassunto non è cambiato: verificate la vostra strada prima di comprare e comprate la categoria adatta alle vie che userete davvero.

Come scegliere tra i due

Qualche filtro onesto, da uno showroom che ha visto questa decisione ripetersi migliaia di volte.

Ordinarne uno nella contea di Polk

Siamo Club Car Black and Gold Elite Dealer per tre volte, l'unica concessionaria della contea di Polk con questo triplo riconoscimento, quindi possiamo ordinare qualsiasi modello Club Car prodotto, CRU e Onward 4 Forward LSV compresi. Che cosa ci sia oggi in salone è un'altra questione e cambia ogni settimana, quindi consultate l'inventario attuale oppure chiamateci e vi diremo con chiarezza che cosa è qui e che cosa va ordinato, con tempi realistici invece che ottimistici.

Il finanziamento passa da Sheffield Financial e la domanda online richiede circa un minuto, con approvazione del credito. Potete iniziarla dalla nostra pagina finanziamenti ancora prima di venire. E una volta vostro, il veicolo viene assistito qui: la nostra officina segue garanzia, diagnostica del litio e controlli stagionali, con ritiro a domicilio. I dettagli sono nella pagina assistenza.

Domande frequenti

Il Club Car CRU è omologato per la strada in Florida?

Sì, se è intestato, immatricolato, assicurato e guidato dove gli LSV sono ammessi. Club Car lo omologa fino a 25 MPH e dichiara che rispetta la FMVSS 500, il che lo colloca nella categoria dei veicoli a bassa velocità. La Florida richiede quindi titolo, targa, assicurazione e conducente con patente, e in genere lo limita a strade con limite di 35 MPH o inferiore.

Quante persone entrano in un Club Car CRU?

Club Car indica una capacità di sei, con un sistema di sedili anteriori lifestyle, sedute lounge posteriori e un tavolino removibile opzionale tra di esse.

Qual è l'autonomia del Club Car CRU?

Club Car dichiara un'autonomia che può andare da circa 25 miglia fino a 75 miglia, a seconda del pacco batteria, del carico e del terreno. Si ricarica da una normale presa da 110V a 120V con il caricatore di bordo.

Che differenza c'è tra il CRU e l'Onward 4 Forward LSV?

Entrambi sono omologati per la strada e arrivano fino a 25 MPH. L'Onward 4 Forward LSV è una versione a quattro posti, tutti rivolti in avanti, del classico Onward. Il CRU è un crossover più grande e di specifica superiore, con sedute lounge per sei, tetto panoramico, parabrezza in vetro automobilistico e display touch screen, e costa molto più dell'Onward.

Serve l'assicurazione per una golf car da 25 MPH in Florida?

Sì. Quando un veicolo rientra nella categoria a bassa velocità, la Florida richiede titolo, immatricolazione e assicurazione, a differenza di una golf car limitata a 20 MPH. Verificate le coperture specifiche con il FLHSMV o con il vostro assicuratore.

Perché fidarsi di Art's Golf Cars

Art's Golf Cars vende golf car da Dundee dal 1987, oltre 30.000 unità, e siamo l'unica concessionaria Club Car Black and Gold Elite della contea di Polk ad avere questo riconoscimento tre volte. Abbiamo un'officina di proprietà e siamo specializzati nel litio, ed è per questo che il nostro parere su un modello nuovo parte di solito da come regge al quarto anno, non da come appare il primo giorno. Venite a trovarci al 29630 US Hwy 27, Dundee, FL 33838, o chiamate il (863) 439-5431.

Почти всю свою историю Club Car складывала личные машины в один ящик: гольф-кары для поселка с ограничением около 19 миль в час. Этот ящик больше не описывает всю картину. У Club Car теперь есть отдельное семейство машин, разрешенных для дорог общего пользования, и два имени, которые важнее всего в Центральной Флориде, - это CRU и Onward 4 Forward LSV. Оба развивают до 25 миль в час. Оба созданы для того, чтобы законно выезжать за пределы жилого квартала.

Здесь это значит больше, чем почти где-либо еще. В округе Полк большинство каров никогда не выезжает на поле для гольфа. Они возят детей в школу, ездят к почтовому ящику, в магазин Publix, делают круг вокруг озера на закате. Когда кар на деле становится вторым автомобилем, вопрос уже не в том, как быстро он едет, а в том, где на нем разрешено ездить и рассчитан ли он на это. Именно здесь дорожные Club Car меняют ответ.

Что такое Club Car CRU на самом деле

CRU - это премиальный дорожный кроссовер Club Car, отнесенный к классу Neighborhood Electric Vehicle, то есть к низкоскоростным транспортным средствам LSV. Club Car заявляет максимальную скорость до 25 миль в час и вместимость шесть человек, вокруг того, что производитель называет первой в отрасли системой передних сидений lifestyle, с задними диванами лаунж и опциональным съемным столиком между ними. Форма кузова совсем не похожа на кар со скамьей.

Список оснащения ближе к маленькому автомобилю, чем к кару. Club Car указывает переднее стекло автомобильного типа, камеру заднего вида, поворотники с автоматическим отключением, пакет светодиодного освещения deluxe с передними габаритами, стоп-сигналами и фонарями заднего хода, трехточечные ремни спереди и двухточечные сзади, сенсорный дисплей на панели с информацией и диагностикой, панорамную крышу, запираемый бардачок и 14-дюймовые легкосплавные диски с шинами, сертифицированными по DOT. Производитель заявляет, что машина соответствует федеральному стандарту США FMVSS 500 и стандарту SAE J2358, а это документальная сторона настоящего LSV, а не кара с прикрученными фарами.

По технике предлагается литий-ионная батарея, и Club Car говорит о реальном запасе хода примерно от 25 до 75 миль в зависимости от батарейного блока, загрузки и рельефа. Зарядка идет от обычной бытовой розетки 110-120 В через встроенное зарядное устройство, так что специальная станция в гараже не нужна.

Onward 4 Forward LSV, более простой дорожный вариант

Лаунж нужен не всем. Onward 4 Forward LSV берет привычный всем Onward и ставит четыре сиденья, все по ходу движения, в дорожной версии с ограничением до 25 миль в час. Для семьи, которой прежде всего нужен удобный четырехместный кар, способный законно пересечь главную улицу, а не останавливаться на границе поселка, это более простое решение, и по опубликованному прайсу Club Car он заметно дешевле CRU.

О остальной гамме стоит сказать точно, потому что в салоне это многих сбивает с толку. Обычные Onward на 2, 4 и 6 мест - это машины для личных перевозок с ограничением около 19 миль в час. Они отличные, но с точки зрения штата машина на 19 миль в час не является LSV и не получает такого же доступа к дорогам. Если ваш маршрут включает участок с ограничением 35 миль в час, эта разница решает все.

Что требует Флорида при 25 милях в час

Переход из кара в LSV меняет ваши документы. По правилам Флориды, которые администрирует FLHSMV, машина, способная превысить 20 миль в час, но не более 25 миль в час, считается низкоскоростным транспортным средством и требует титула собственности, регистрации с номерным знаком, страховки и водителя с правами. LSV, как правило, допускаются на дорогах с ограничением 35 миль в час и ниже. Традиционный кар с ограничением 20 миль в час обходится без титула, номера и страховки, но может ездить только по улицам и переездам, специально отведенным для каров местными властями.

Ни одна из категорий не освобождает от местных правил. Города, округа и частные поселки добавляют свои ограничения сверху: по времени, по разрешенным улицам, иногда по освещению и оснащению. Мы разбираем это полностью в нашем руководстве о дорожных гольф-карах и LSV во Флориде, и краткий вывод не изменился: проверьте свою улицу до покупки и берите ту категорию, которая соответствует дорогам, по которым вы реально поедете.

Как выбрать между ними

Несколько честных фильтров от салона, который видел это решение несколько тысяч раз.

Как заказать в округе Полк

Мы трижды Club Car Black and Gold Elite Dealer, единственный дилер в округе Полк с таким тройным признанием, поэтому можем заказать любую выпускаемую модель Club Car, включая CRU и Onward 4 Forward LSV. Что стоит в салоне сегодня - отдельный вопрос, и это меняется каждую неделю, поэтому смотрите актуальный склад или позвоните нам, и мы прямо скажем, что есть в наличии, а что придется заказывать, назвав реалистичный, а не оптимистичный срок.

Финансирование идет через Sheffield Financial, онлайн-заявка занимает около минуты, при одобрении кредита. Начать можно на нашей странице финансирования еще до визита. А когда машина станет вашей, обслуживать ее будем мы: собственная мастерская ведет гарантию, диагностику литиевых батарей и сезонные проверки, включая забор машины от вашего дома. Подробности на странице сервиса.

Часто задаваемые вопросы

Разрешен ли Club Car CRU для дорог общего пользования во Флориде?

Да, если он оформлен, зарегистрирован, застрахован и используется там, где разрешены LSV. Club Car заявляет скорость до 25 миль в час и соответствие FMVSS 500, что относит его к низкоскоростным транспортным средствам. Флорида далее требует титул, номер, страховку и водителя с правами и обычно ограничивает движение дорогами с лимитом 35 миль в час и ниже.

Сколько человек помещается в Club Car CRU?

Club Car указывает вместимость шесть человек: система передних сидений lifestyle, задние диваны лаунж и опциональный съемный столик между ними.

Какой запас хода у Club Car CRU?

Club Car заявляет запас хода примерно от 25 до 75 миль в зависимости от батарейного блока, загрузки и рельефа. Заряжается от обычной розетки 110-120 В встроенным зарядным устройством.

Чем CRU отличается от Onward 4 Forward LSV?

Оба разрешены для дорог и рассчитаны до 25 миль в час. Onward 4 Forward LSV - это четырехместная версия привычного Onward, где все сидят по ходу движения. CRU крупнее и богаче оснащен: диваны лаунж на шесть человек, панорамная крыша, автомобильное лобовое стекло и сенсорный дисплей, и стоит он заметно дороже Onward.

Нужна ли страховка для кара на 25 миль в час во Флориде?

Да. Как только машина попадает в категорию низкоскоростных, Флорида требует титул, регистрацию и страховку, в отличие от кара с ограничением 20 миль в час. Уточните конкретные условия покрытия в FLHSMV или у своего страховщика.

Почему стоит доверять Art's Golf Cars

Art's Golf Cars продает гольф-кары из Данди с 1987 года, более 30 000 машин, и мы единственный дилер Club Car Black and Gold Elite в округе Полк, получивший это признание трижды. У нас собственная мастерская и специализация на литии, поэтому наш совет по новой модели обычно начинается с того, как она держится на четвертый год, а не с того, как она выглядит в первый день. Приезжайте по адресу 29630 US Hwy 27, Dundee, FL 33838, или звоните (863) 439-5431.

在过去的大部分时间里，Club Car 把自家的个人用车都归在一个类别里：社区里使用的高尔夫球车，最高时速约 19 英里。如今这个类别已经不能说明全部。Club Car 现在另有一条可合法上路的产品线，而在中佛罗里达最重要的两个名字，就是 CRU 与 Onward 4 Forward LSV。两者最高时速均可达 25 英里，都是为了合法驶出住宅区而打造的。

这一点在这里比在别处更重要。在波尔克县，大多数球车从未开进过球场。它们负责接送孩子、去信箱、去 Publix 采购、傍晚绕湖一圈。当球车其实是家里的第二辆车时，问题就不再是「它能跑多快」，而是「我能合法开去哪里，它是否为此而造」。可合法上路的 Club Car，正是在这里改变了答案。

Club Car CRU 究竟是什么

CRU 是 Club Car 的高端合法上路跨界车型，归类为社区电动车，也就是低速车 LSV。Club Car 公布的最高时速为 25 英里，乘员容量为六人，核心是厂方所称的业界首创 lifestyle 前排座椅系统，后排为休闲沙发式座椅，并可选装可拆卸小桌。它的形态与传统长条座椅球车完全不同。

其配置清单更像一辆小型汽车，而不是球车。Club Car 标示配备汽车级前挡风玻璃、倒车影像、可自动回位的转向灯、豪华 LED 灯光组（含前部氛围灯、刹车灯与倒车灯）、前排三点式与后排两点式安全带、可显示车辆信息与诊断的触控仪表屏、全景车顶、可上锁的置物空间，以及配 DOT 认证轮胎的 14 英寸铝合金轮毂。厂方表示该车符合美国联邦安全标准 FMVSS 500 与 SAE J2358 标准，这正是真正 LSV 在法规文件上的依据，而不是一辆加装灯具的球车。

动力方面提供锂离子电池，Club Car 表示实际续航可从约 25 英里到 75 英里不等，取决于电池组、载重与路况。充电通过车载充电器使用普通 110V 至 120V 家用插座即可，车库无需专用充电桩。

Onward 4 Forward LSV，更简单的合法上路选择

并非所有人都需要休闲布局。Onward 4 Forward LSV 以大家熟悉的 Onward 为基础，配置四个全部朝前的座椅，采用可合法上路、最高时速 25 英里的规格。如果一个家庭主要想要一辆舒适的四座车，能够合法穿越主干道而不是停在社区边界，那么它是更容易的选择，而且在 Club Car 公布的价格中明显低于 CRU。

关于产品线的其余车型有必要说清楚，因为这一点在展厅里常让人混淆。普通的 Onward 二座、四座与六座属于个人代步车，最高时速约 19 英里。它们非常出色，但在州政府眼中，19 英里时速的车辆并不是 LSV，也不享有同样的道路通行权。如果您的路线包含一段限速 35 英里的道路，这个差别就是关键。

25 英里时速在佛罗里达需要什么

从球车升级为 LSV，手续也随之改变。根据佛罗里达由 FLHSMV 管理的规定，最高时速超过 20 英里但不超过 25 英里的车辆属于低速车，需要车辆产权证、注册登记与车牌、保险，并由持照驾驶人驾驶。LSV 一般可在限速 35 英里及以下的道路上行驶。限速 20 英里的传统球车无需产权证、车牌与保险，但只能在地方政府明确指定供球车使用的道路与路口通行。

两类车辆都不能豁免地方规定。市、县以及私人社区会在此基础上叠加自己的限制，涉及时段、开放街道，有时还包括灯光与装备要求。我们在佛罗里达合法上路球车与 LSV 指南中作了完整说明，结论没有变：购车前先确认您自家所在的街道，并购买与您实际会走的道路相匹配的类别。

如何在两者之间选择

以下是几条诚实的判断标准，来自一个见证过数千次这类决定的展厅。

在波尔克县订车

我们三度获得 Club Car Black and Gold Elite Dealer 认证，是波尔克县唯一取得这一三重认可的经销商，因此可以为您订购 Club Car 生产的任何车型，包括 CRU 与 Onward 4 Forward LSV。今天展厅里有什么车则是另一回事，而且每周都在变化，请查看最新库存，或直接致电我们，我们会如实告诉您哪些现车在店、哪些需要订购，并给出务实而非乐观的交期。

金融方案由 Sheffield Financial 提供，线上申请大约只需一分钟，须通过信用审核。您可以在到店之前先从我们的金融页面开始申请。车辆归您之后，也由我们负责养护：自有车间承担保修、锂电池诊断与季节性检查，并可上门取车。详情见服务页面。

常见问题

Club Car CRU 在佛罗里达可以合法上路吗？

可以，前提是完成产权登记、注册、投保，并在允许 LSV 通行的道路上行驶。Club Car 标定其最高时速为 25 英里，并表示符合 FMVSS 500，因此归入低速车类别。佛罗里达随之要求产权证、车牌、保险与持照驾驶人，通常限制其在限速 35 英里及以下的道路上行驶。

Club Car CRU 可以坐几个人？

Club Car 标示容量为六人，采用 lifestyle 前排座椅系统与后排休闲式座椅，并可选装位于后排之间的可拆卸小桌。

Club Car CRU 的续航是多少？

Club Car 表示续航可从约 25 英里到 75 英里不等，取决于电池组、载重与路况。使用车载充电器通过普通 110V 至 120V 插座充电。

CRU 与 Onward 4 Forward LSV 有什么区别？

两者都可合法上路，最高时速均为 25 英里。Onward 4 Forward LSV 是熟悉的 Onward 的四座版本，四个座位全部朝前。CRU 则是更大、配置更高的跨界车型，拥有六人休闲式座椅、全景车顶、汽车级前挡风玻璃与触控仪表屏，价格也明显高于 Onward。

在佛罗里达，25 英里时速的球车需要保险吗？

需要。一旦车辆归入低速车类别，佛罗里达就要求办理产权证、注册与保险，这与限速 20 英里的球车不同。具体的承保要求请向 FLHSMV 或您的保险公司确认。

为什么可以信赖 Art's Golf Cars

Art's Golf Cars 自 1987 年起在 Dundee 销售高尔夫球车，累计超过 30,000 辆，也是波尔克县唯一三度获得 Club Car Black and Gold Elite Dealer 认证的经销商。我们拥有自己的服务车间并专精锂电池，因此我们对新车型的建议，通常从它到第四年是否依然可靠说起，而不是从第一天好不好看说起。欢迎光临 29630 US Hwy 27, Dundee, FL 33838，或致电 (863) 439-5431。

Club Car はその歴史のほとんどにおいて、個人向け車両をひとつの枠に収めてきました。最高速度およそ19マイルの、住宅地用ゴルフカートという枠です。しかし現在、その枠だけでは説明がつきません。Club Car は公道走行が可能な車両を別のファミリーとして展開しており、セントラルフロリダで最も重要な2つの名前が CRU と Onward 4 Forward LSV です。いずれも最高速度は25マイルまで、住宅地の外へ合法的に出ていくために造られています。

この点は、ほかのどの地域よりもここで重みを持ちます。ポーク郡では、ほとんどのカートがゴルフ場に入ることはありません。学校への送り迎え、郵便受けまでの往復、Publix での買い物、夕暮れの湖畔の一周。カートが実質的に2台目の車になったとき、問いは「どれだけ速いか」ではなく「どこを合法的に走れるのか、そのために造られているのか」に変わります。公道仕様の Club Car は、まさにここで答えを変えます。

Club Car CRU とは何か

CRU は Club Car のプレミアムな公道仕様クロスオーバーで、近隣電気自動車、すなわち低速車両 LSV に分類されます。Club Car は最高速度25マイル、乗車定員6名と公表しており、メーカーが業界初と称するライフスタイル・フロントシートシステムを中核に、後席はラウンジシート、その間にはオプションの着脱式テーブルを備えます。ベンチシートのゴルフカートとはまったく異なる形です。

装備一覧は、カートよりも小型自動車に近い内容です。Club Car は自動車用ガラス製フロントウインドシールド、バックカメラ、自動戻り機能付きウインカー、フロントアクセント灯とブレーキ灯、バック灯を含むデラックス LED ライトパッケージ、前席3点式および後席2点式シートベルト、車両情報と診断を表示するタッチスクリーンディスプレイ、パノラミックルーフ、施錠可能なダッシュ収納、DOT 認証タイヤを組み合わせた14インチアルミホイールを挙げています。メーカーは同車が米国連邦安全基準 FMVSS 500 および SAE J2358 に適合すると明記しており、これは灯火類を後付けしたカートではなく、正規の LSV であることを示す書類上の裏づけです。

パワートレインではリチウムイオンバッテリーが用意され、Club Car は実際の航続距離をバッテリーパック、積載、路面状況に応じて約25マイルから75マイルとしています。充電は車載充電器により一般的な110Vから120Vの家庭用コンセントから行え、ガレージに専用設備は必要ありません。

より簡潔な公道仕様、Onward 4 Forward LSV

すべての人がラウンジ仕様を求めるわけではありません。Onward 4 Forward LSV は、よく知られた Onward をベースに4座すべてを前向きに配置し、最高速度25マイルの公道仕様としたものです。住宅地の境界で止まるのではなく、幹線道路を合法的に横断できる快適な4人乗りが主目的というご家族には、こちらの方が判断は簡単で、Club Car が公表する価格でも CRU をかなり下回ります。

残りのラインアップについては正確に述べておく必要があります。展示場でここを混同される方が多いからです。通常の Onward 2人乗り、4人乗り、6人乗りは最高速度およそ19マイルのパーソナル・トランスポーテーション・ビークルです。優れた車ですが、19マイルの車両は州の扱いでは LSV ではなく、同じ道路通行が認められません。走行経路に制限速度35マイルの区間が含まれるなら、この差がすべてを決めます。

25マイルでフロリダが求めるもの

カートから LSV に移ると、手続きが変わります。FLHSMV が所管するフロリダの規定では、20マイルを超え25マイル以下で走行できる車両は低速車両にあたり、権原証明、登録とナンバープレート、保険、そして運転免許を持つ運転者が必要です。LSV は一般に制限速度35マイル以下の道路で認められます。20マイルに制限された従来型のゴルフカートは権原証明、ナンバープレート、保険を要しませんが、自治体がカート用として明示的に指定した道路と横断箇所に限られます。

どちらの区分でも地域の規則は免除されません。市、郡、そして民間コミュニティが、時間帯、通行できる街路、場合によっては灯火や装備について独自の制限を重ねます。詳細はフロリダの公道仕様ゴルフカートと LSV のガイドで解説しています。要点は変わりません。購入前にご自宅の街路を確認し、実際に走る道路に合った区分を選んでください。

2台をどう選ぶか

この判断を数千回見てきた展示場からの、率直な選び方をご紹介します。

ポーク郡でのご注文

当社は Club Car Black and Gold Elite Dealer に3度認定されており、この三重の評価を持つのはポーク郡で当社だけです。そのため CRU と Onward 4 Forward LSV を含め、生産されているどの Club Car モデルもお取り寄せできます。今日展示場にどの車があるかは別の話で、毎週変わりますので、最新の在庫をご覧いただくか、お電話ください。現車があるもの、取り寄せになるものを率直にお伝えし、楽観的ではなく現実的な納期をご案内します。

ファイナンスは Sheffield Financial を通じて行い、オンライン申込は1分ほどで完了します。与信承認が条件です。ご来店前にファイナンスのページからお手続きを始められます。ご購入後の整備も当社が担当します。自社工場で保証対応、リチウムバッテリーの診断、季節ごとの点検を行い、ご自宅への引き取りにも対応します。詳細はサービスのページをご覧ください。

よくあるご質問

Club Car CRU はフロリダで公道を走れますか。

権原登録、登録、保険加入を済ませ、LSV の走行が認められる場所であれば可能です。Club Car は最高速度25マイル、FMVSS 500 適合と示しており、低速車両に分類されます。フロリダはこれに対し権原証明、ナンバープレート、保険、免許を持つ運転者を求め、通常は制限速度35マイル以下の道路に限定します。

Club Car CRU には何人乗れますか。

Club Car は定員6名としており、ライフスタイル・フロントシートシステムと後席ラウンジシート、その間にオプションの着脱式テーブルを備えます。

Club Car CRU の航続距離はどれくらいですか。

Club Car はバッテリーパック、積載、路面状況により約25マイルから75マイルとしています。充電は車載充電器で一般的な110Vから120Vのコンセントから行えます。

CRU と Onward 4 Forward LSV の違いは何ですか。

どちらも公道仕様で最高速度は25マイルです。Onward 4 Forward LSV は従来の Onward を4座すべて前向きにした仕様です。CRU はより大きく装備水準の高いクロスオーバーで、6名分のラウンジシート、パノラミックルーフ、自動車用ガラス製ウインドシールド、タッチスクリーンを備え、価格も Onward をかなり上回ります。

フロリダで25マイルのカートに保険は必要ですか。

必要です。低速車両に分類された時点で、フロリダは権原証明、登録、保険を求めます。20マイルに制限されたゴルフカートとは異なります。具体的な補償内容は FLHSMV またはご加入の保険会社にご確認ください。

Art's Golf Cars が選ばれる理由

Art's Golf Cars は1987年から Dundee でゴルフカートを販売し、その数は30,000台を超えます。Club Car Black and Gold Elite Dealer の認定を3度受けているのは、ポーク郡で当社だけです。自社の整備工場を持ち、リチウムを専門としているため、新型についての当社の助言は、初日の見栄えではなく4年目にどう持ちこたえるかから始まります。29630 US Hwy 27, Dundee, FL 33838 までお越しいただくか、(863) 439-5431 までお電話ください。

Find Your Perfect Golf Car

Browse our inventory or get financing in minutes with Sheffield Financial.

View Inventory Apply for Financing