← Back to Blog
Around here a golf cart is rarely a golf cart. It is the vehicle that goes to the pool, the mailbox, the clubhouse, the school run and the evening loop around the block. And as soon as it becomes a daily driver, the same question comes up at our counter: what should I put on it?
There are whole catalogues of accessories. Half of them sell themselves and half end up in a drawer. What follows does not come from a brochure, it comes from 39 years of fitting things to carts in Dundee and seeing which ones are still there three summers later.
Sun and water first, because that is what rules here
In Florida the enemy of a cart is not mileage, it is the weather. That is why the three accessories we recommend most are not the flashy ones.
Extended top and windshield
The standard top covers the front seat. If someone rides in the back regularly, an extended top changes how the cart is used. For the windshield, choose a folding one: down it keeps out rain and bugs, up it lets the breeze through, which you appreciate in August. Go for hard acrylic with a decent hinge, because the cheap ones scratch just from being cleaned.
Rain enclosure
The four o'clock storm arrives every day in July. A set of curtains stored under the seat is the difference between driving home and waiting thirty minutes under a tree. It is inexpensive, it packs small, and it is one of the most used things we sell.
Upholstery made for heat
Dark vinyl in the midday sun genuinely burns. Light coloured marine grade upholstery handles sun and water better and does not crack in its third summer. If the cart sleeps outside, a full cover extends the life of the seats and dash more than anything else you can buy for it.
If you plan to drive on the street, the list changes
Two things get mixed up here. Adding lights does not turn a cart into a street vehicle. In Florida a golf cart may only be driven on roads the county or the city has designated. To move around more freely the route is registering it as a low speed vehicle (LSV), and that means a title, a registration and insurance, plus specific equipment: headlamps, stop and tail lamps, turn signals, reflectors, mirrors, a windshield, seat belts, a parking brake and a vehicle identification number.
We go through it calmly in our guide to street legal carts and LSVs in Florida. The general rule is set by the state, but the specific streets are decided by your county or your city, so always confirm what applies at your address. Tell us where you live and we will tell you which setup makes sense.
The daily driver kit
This is the part that has changed most in recent years. A large screen with Apple CarPlay and Android Auto, a reversing camera, USB outlets and a decent horn turn a cart into something you drive at night with kids on board without thinking twice. On some models this is already factory fitted, for example Boca by PDG, which comes with a 10.1 inch screen and a back up camera as standard. On others it is added later, and there the important part is how it is powered: fitted with its own fuse and relay, not spliced into whatever was nearest.
If you are weighing up a screen or a camera, we go into detail in this guide to screens and cameras.
Family, seats and getting in and out
The rear flip seat is the accessory that has solved a real problem most often: it seats two and folds into a cargo bed. Alongside it, a rear step and a solid grab handle matter more than they sound when the person climbing aboard is 78. Add seat belts if children ride, and a centre mirror even if you never leave the neighbourhood.
If you are still deciding on size, four seats or six is not only a question of family, it is also a question of garage and street. We work it out with you with the cart in front of us.
Wheels and lift kits: think about later
A lift kit with bigger wheels changes how the cart looks immediately, and it also changes things you notice later: real speed, range, drivetrain wear and how easy it is to climb in. We are not against them, we fit plenty. We just ask that you choose with the facts in front of you, which are in our comparison of lifted versus standard carts.
What we would rather not sell you
There are three things we usually advise against. Cheap speed increase kits, because the brakes, steering and tires on the cart were not designed for it. Generic lithium batteries bought online, with no serious battery management and nobody to answer the phone if they fail at eighteen months. And any electrical work without a fuse, which is behind a good share of the scares that come into the shop. A badly fitted accessory can also void the cart's warranty, which usually costs far more than the accessory did.
Fitting: better once and properly
Almost all of this can be fitted before you take the cart home, so it leaves here the way you want it. If you already own a cart, it goes on in our shop, and if bringing it in is awkward, we pick it up from your home and bring it back. You can see the range on our accessories page, and the carts available right now if you are one step earlier than that.
FAQ
Which accessory should I buy first?
A rain enclosure, and an extended top if people ride in the back. They are inexpensive, they get used almost daily in summer, and they do not depend on the model of cart.
Do lights and turn signals make my cart street legal?
Not on their own. The equipment is a requirement, but to drive off the designated roads the cart has to be registered as a low speed vehicle, with a title, a registration and insurance. Always confirm the rules in your city or county.
Do accessories void the cart's warranty?
Factory accessories do not. Third party parts can if they touch the electrical system or the drivetrain and are not fitted properly. That is why we install them and give you the work in writing.
Do you fit accessories on carts you did not sell?
Yes. We work on carts from anywhere, ours or not.
Do you speak Spanish?
Yes, in the store and on the phone. We are at 29630 US Hwy 27, Dundee, FL 33838, and the number is (863) 439-5431.
About Art's Golf Cars. We have been selling and repairing golf carts in Dundee since 1987, more than 30,000 of them, with our own service shop, in house lithium specialists and the Club Car Black & Gold seal three times over, the only one in Polk County. The list above comes from accessories we have fitted and removed, not from a catalogue.
En esta zona el carrito de golf casi nunca es un carrito de golf. Es el coche con el que se va a la piscina, al buzón, al club, a dejar a los niños y a dar la vuelta de la tarde. Y en cuanto empieza a usarse todos los días, aparece la misma pregunta en el mostrador: ¿qué le pongo?
Hay catálogos enteros de accesorios. La mitad se vende sola y la otra mitad se queda en un cajón. Lo que viene a continuación no sale de un folleto, sale de 39 años montando cosas en carritos en Dundee y de ver cuáles siguen ahí tres veranos después.
Primero el sol y el agua, que es lo que manda aquí
En Florida el enemigo del carrito no son los kilómetros, es el clima. Por eso los tres accesorios que más recomendamos no son los más vistosos.
Techo largo y parabrisas
El techo de serie cubre a los de delante. Si detrás va alguien de forma habitual, el techo extendido cambia el uso del carrito por completo. El parabrisas, mejor plegable: abajo protege de la lluvia y de los bichos, arriba deja pasar el aire, que en agosto se agradece. Elígelo de acrílico duro y con bisagra buena, porque el barato se raya solo con limpiarlo.
Cortinas de lluvia
La tormenta de las cuatro de la tarde llega igual todos los días de julio. Un juego de cortinas guardado bajo el asiento es la diferencia entre volver a casa o esperar treinta minutos bajo un árbol. Es barato, ocupa poco y es de lo que más se usa.
Tapicería pensada para el calor
El vinilo oscuro al sol de mediodía quema de verdad. La tapicería clara y de grado marino aguanta mejor el sol y el agua, y no se agrieta al tercer verano. Si el carrito duerme fuera, una funda completa alarga la vida de los asientos y del salpicadero más que cualquier otra cosa que le compres.
Si vas a salir a la calle, la lista es otra
Aquí conviene no mezclar dos cosas. Ponerle luces a un carrito no lo convierte en un vehículo de calle. En Florida, un carrito de golf solo puede circular por las vías que el condado o el municipio hayan designado. Para circular con más libertad, el camino es matricularlo como vehículo de baja velocidad (LSV), y eso exige título, matrícula y seguro, además de un equipamiento concreto: faros, luces de freno y de posición, intermitentes, reflectantes, espejos, parabrisas, cinturones, freno de mano y número de identificación del vehículo.
Lo explicamos con calma en nuestra guía sobre carritos de calle y LSV en Florida. La norma general es del estado, pero las calles concretas las decide tu condado o tu ciudad, así que confirma siempre lo que aplica en tu dirección. Si nos dices dónde vives, te decimos qué configuración tiene sentido.
El equipamiento de coche de diario
Es la parte que más ha cambiado en los últimos años. Una pantalla grande con Apple CarPlay y Android Auto, cámara de marcha atrás, tomas USB y una buena bocina convierten el carrito en algo que se conduce de noche y con niños sin pensarlo. En algunos modelos esto ya viene de fábrica, por ejemplo en Boca de PDG, que monta pantalla de 10,1 pulgadas y cámara trasera de serie. En otros se añade después, y ahí lo importante es cómo se alimenta: instalado con su fusible y su relé, no empalmado a lo que pillaba.
Si estás valorando pantalla o cámara, entramos en detalle en esta guía de pantallas y cámaras.
Familia, plazas y subir y bajar
El asiento trasero abatible es el accesorio que más veces ha resuelto un problema real: sirve de asiento para dos y se convierte en plataforma de carga. Junto a él, un estribo trasero y un asa firme importan más de lo que parece cuando quien sube tiene 78 años. Añade cinturones si van niños, y un espejo central aunque no salgas a la calle.
Si aún estás decidiendo el tamaño, cuatro o seis plazas no es solo cuestión de familia, también de garaje y de calle. Lo vemos contigo con el carrito delante.
Ruedas y elevación: piensa en el después
Un kit de elevación con ruedas más grandes cambia la estética del carrito de inmediato, y también cambia otras cosas que se notan más tarde: la velocidad real, el consumo, el desgaste de la transmisión y la facilidad para subirse. No estamos en contra, montamos muchos. Solo pedimos que se elija con la información delante, que está en nuestra comparativa de carritos elevados frente a estándar.
Lo que preferimos no venderte
Hay tres cosas que solemos desaconsejar. Los kits baratos de aumento de velocidad, porque el freno, la dirección y los neumáticos del carrito no se diseñaron para eso. Las baterías de litio genéricas compradas por internet, sin gestión electrónica seria ni nadie que responda si fallan al año y medio. Y cualquier instalación eléctrica sin fusible, que es el origen de buena parte de los sustos que entran en el taller. Un accesorio mal montado puede además dejarte fuera de la garantía del carrito, que suele salir mucho más caro que el accesorio.
Instalación: mejor una vez y bien
Casi todo esto se puede dejar montado antes de que te lleves el carrito, así sale de aquí como lo quieres. Si ya tienes carrito, se monta en nuestro taller, y si te viene mal traerlo, lo recogemos en tu casa y te lo devolvemos. Puedes ver la gama en la página de accesorios y el inventario disponible ahora mismo si estás en el paso anterior.
Preguntas frecuentes
¿Qué accesorio recomiendan comprar primero?
Las cortinas de lluvia y, si viaja gente detrás, el techo extendido. Son baratos, se usan casi a diario en verano y no dependen del modelo de carrito.
¿Poner luces e intermitentes hace legal mi carrito en la calle?
No por sí solo. El equipamiento es un requisito, pero para circular fuera de las vías designadas hay que matricular el carrito como vehículo de baja velocidad, con título, matrícula y seguro. Confirma siempre las normas de tu ciudad o condado.
¿Los accesorios anulan la garantía del carrito?
Los originales de la marca, no. Los de terceros pueden hacerlo si tocan el sistema eléctrico o la transmisión y no se montan como toca. Por eso lo instalamos nosotros y te lo dejamos por escrito.
¿Instalan accesorios en carritos que no compré ahí?
Sí. Trabajamos con carritos de cualquier procedencia, sean nuestros o no.
¿Hablan español?
Sí, en tienda y por teléfono. Estamos en el 29630 US Hwy 27, Dundee, FL 33838, y el teléfono es el (863) 439-5431.
Sobre Art's Golf Cars. Llevamos vendiendo y reparando carritos de golf en Dundee desde 1987, más de 30.000 de ellos, con taller propio, especialistas en litio en casa y el sello Club Car Black & Gold por triplicado, el único de Polk County. Lo de arriba sale de accesorios que hemos montado y desmontado, no de un catálogo.
Ici, une voiturette de golf est rarement une voiturette de golf. C'est le véhicule qui va à la piscine, à la boîte aux lettres, au club, à l'école et faire le tour du quartier le soir. Et dès qu'elle sert tous les jours, la même question revient au comptoir : qu'est-ce que je lui mets ?
Il existe des catalogues entiers d'accessoires. La moitié se vend toute seule et l'autre moitié finit dans un tiroir. Ce qui suit ne vient pas d'une brochure, cela vient de 39 ans passés à monter des équipements sur des voiturettes à Dundee et à voir lesquels sont encore là trois étés plus tard.
Le soleil et l'eau d'abord, car c'est ce qui commande ici
En Floride, l'ennemi d'une voiturette n'est pas le kilométrage, c'est le climat. C'est pour cela que les trois accessoires que nous recommandons le plus ne sont pas les plus spectaculaires.
Toit long et pare-brise
Le toit d'origine couvre les places avant. Si quelqu'un voyage régulièrement à l'arrière, un toit rallongé change complètement l'usage de la voiturette. Pour le pare-brise, choisissez un modèle rabattable : baissé il protège de la pluie et des insectes, relevé il laisse passer l'air, ce que l'on apprécie en août. Prenez de l'acrylique dur avec une bonne charnière, car les modèles bon marché se rayent rien qu'en les nettoyant.
Rideaux de pluie
L'orage de seize heures arrive tous les jours en juillet. Un jeu de rideaux rangé sous le siège, c'est la différence entre rentrer chez soi et attendre trente minutes sous un arbre. C'est peu cher, cela prend peu de place, et c'est l'un des accessoires les plus utilisés.
Une sellerie pensée pour la chaleur
Le vinyle sombre en plein soleil brûle vraiment. Une sellerie claire de qualité marine supporte mieux le soleil et l'eau, et ne se craquelle pas dès le troisième été. Si la voiturette dort dehors, une housse intégrale prolonge la vie des sièges et du tableau de bord plus que tout autre achat.
Si vous comptez rouler sur la route, la liste change
Deux choses sont souvent confondues. Ajouter des feux ne transforme pas une voiturette en véhicule routier. En Floride, une voiturette de golf ne peut circuler que sur les voies désignées par le comté ou par la municipalité. Pour circuler plus librement, la voie à suivre est de l'immatriculer comme véhicule à basse vitesse (LSV), ce qui suppose un titre de propriété, une immatriculation et une assurance, ainsi qu'un équipement précis : phares, feux stop et feux arrière, clignotants, catadioptres, rétroviseurs, pare-brise, ceintures de sécurité, frein de stationnement et numéro d'identification du véhicule.
Nous l'expliquons en détail dans notre guide des voiturettes homologuées et des LSV en Floride. La règle générale relève de l'État, mais les rues concernées sont décidées par votre comté ou votre ville, alors vérifiez toujours ce qui s'applique à votre adresse. Dites-nous où vous habitez et nous vous dirons quelle configuration a du sens.
L'équipement de véhicule du quotidien
C'est la partie qui a le plus évolué ces dernières années. Un grand écran avec Apple CarPlay et Android Auto, une caméra de recul, des prises USB et un bon avertisseur transforment la voiturette en un véhicule que l'on conduit le soir avec des enfants sans y réfléchir. Sur certains modèles c'est déjà monté d'usine, par exemple Boca de PDG, livrée de série avec un écran de 10,1 pouces et une caméra de recul. Sur d'autres, cela s'ajoute ensuite, et l'essentiel est alors l'alimentation : montée avec son fusible et son relais, pas branchée sur le premier fil venu.
Si vous hésitez sur un écran ou une caméra, nous entrons dans le détail dans ce guide des écrans et caméras.
Famille, places et accès à bord
La banquette arrière rabattable est l'accessoire qui a résolu le plus souvent un vrai problème : elle accueille deux personnes et se transforme en plateau de chargement. À côté, un marchepied arrière et une poignée solide comptent plus qu'on ne le croit quand la personne qui monte a 78 ans. Ajoutez des ceintures si des enfants voyagent, et un rétroviseur central même si vous ne quittez jamais le quartier.
Si vous hésitez encore sur la taille, quatre ou six places n'est pas seulement une question de famille, c'est aussi une question de garage et de rue. Nous en discutons avec la voiturette devant nous.
Roues et kits de rehausse : pensez à la suite
Un kit de rehausse avec des roues plus grandes change immédiatement l'allure de la voiturette, et change aussi des choses que l'on remarque plus tard : la vitesse réelle, l'autonomie, l'usure de la transmission et la facilité à monter à bord. Nous n'y sommes pas opposés, nous en montons beaucoup. Nous demandons seulement de choisir en connaissance de cause, avec notre comparatif des voiturettes rehaussées face aux modèles standard.
Ce que nous préférons ne pas vous vendre
Il y a trois choses que nous déconseillons en général. Les kits bon marché d'augmentation de vitesse, parce que les freins, la direction et les pneus de la voiturette n'ont pas été conçus pour cela. Les batteries au lithium génériques achetées en ligne, sans gestion électronique sérieuse ni personne pour répondre si elles lâchent au bout de dix-huit mois. Et toute installation électrique sans fusible, à l'origine d'une bonne part des frayeurs qui arrivent à l'atelier. Un accessoire mal monté peut aussi annuler la garantie de la voiturette, ce qui coûte bien plus cher que l'accessoire.
Le montage : mieux vaut une fois et bien
Presque tout cela peut être monté avant que vous n'emmeniez la voiturette, pour qu'elle parte d'ici telle que vous la voulez. Si vous en avez déjà une, le montage se fait dans notre atelier, et si venir n'est pas pratique, nous venons la chercher chez vous et nous la ramenons. Vous pouvez voir la gamme sur notre page accessoires, et les voiturettes disponibles dès maintenant si vous en êtes à l'étape précédente.
Questions fréquentes
Quel accessoire acheter en premier ?
Les rideaux de pluie, et un toit rallongé si des passagers voyagent à l'arrière. Ils coûtent peu, servent presque tous les jours en été et ne dépendent pas du modèle.
Des feux et des clignotants rendent-ils ma voiturette homologuée ?
Pas à eux seuls. L'équipement est une exigence, mais pour rouler hors des voies désignées, la voiturette doit être immatriculée comme véhicule à basse vitesse, avec titre, immatriculation et assurance. Vérifiez toujours les règles de votre ville ou de votre comté.
Les accessoires annulent-ils la garantie ?
Les accessoires d'origine, non. Les pièces tierces peuvent l'annuler si elles touchent au circuit électrique ou à la transmission et sont mal montées. C'est pourquoi nous les installons et vous remettons le travail par écrit.
Montez-vous des accessoires sur des voiturettes achetées ailleurs ?
Oui. Nous travaillons sur des voiturettes de toute provenance.
Parlez-vous espagnol ?
Oui, en magasin et au téléphone. Nous sommes au 29630 US Hwy 27, Dundee, FL 33838, et le numéro est le (863) 439-5431.
À propos d'Art's Golf Cars. Nous vendons et réparons des voiturettes de golf à Dundee depuis 1987, plus de 30 000 au total, avec notre propre atelier, des spécialistes du lithium en interne et le label Club Car Black & Gold obtenu trois fois, le seul de Polk County. Ce qui précède vient d'accessoires que nous avons montés et démontés, pas d'un catalogue.
Por aqui, um carrinho de golfe quase nunca é um carrinho de golfe. É o veículo que vai à piscina, à caixa do correio, ao clube, levar as crianças e dar a volta no fim da tarde. E assim que passa a ser usado todos os dias, surge sempre a mesma pergunta no balcão: o que eu coloco nele?
Existem catálogos inteiros de acessórios. Metade se vende sozinha e a outra metade acaba numa gaveta. O que vem a seguir não sai de um folheto, sai de 39 anos instalando coisas em carrinhos em Dundee e vendo quais continuam lá três verões depois.
Primeiro o sol e a água, que é o que manda aqui
Na Flórida o inimigo do carrinho não é a quilometragem, é o clima. Por isso os três acessórios que mais recomendamos não são os mais vistosos.
Teto estendido e para-brisa
O teto de série cobre quem vai na frente. Se alguém viaja atrás com frequência, o teto estendido muda por completo o uso do carrinho. Para o para-brisa, escolha um dobrável: abaixado protege da chuva e dos insetos, levantado deixa passar o ar, o que se agradece em agosto. Prefira acrílico duro com dobradiça boa, porque o barato risca só de ser limpo.
Cortinas de chuva
A tempestade das quatro da tarde chega todos os dias em julho. Um jogo de cortinas guardado debaixo do banco é a diferença entre voltar para casa e esperar trinta minutos debaixo de uma árvore. É barato, ocupa pouco e é dos acessórios mais usados.
Estofamento pensado para o calor
O vinil escuro ao sol do meio-dia queima de verdade. O estofamento claro de grau marinho aguenta melhor o sol e a água e não racha no terceiro verão. Se o carrinho dorme na rua, uma capa completa prolonga a vida dos bancos e do painel mais do que qualquer outra coisa que você compre.
Se pretende circular na rua, a lista é outra
Duas coisas costumam se misturar. Colocar luzes não transforma um carrinho em veículo de rua. Na Flórida, um carrinho de golfe só pode circular nas vias que o condado ou o município tenham designado. Para circular com mais liberdade, o caminho é registrá-lo como veículo de baixa velocidade (LSV), o que exige título, registro e seguro, além de equipamento específico: faróis, luzes de freio e lanternas, setas, refletores, espelhos, para-brisa, cintos de segurança, freio de estacionamento e número de identificação do veículo.
Explicamos com calma no nosso guia sobre carrinhos de rua e LSV na Flórida. A regra geral é do estado, mas as ruas concretas são decididas pelo seu condado ou pela sua cidade, então confirme sempre o que se aplica no seu endereço. Diga onde mora e dizemos qual configuração faz sentido.
O equipamento de veículo do dia a dia
É a parte que mais mudou nos últimos anos. Uma tela grande com Apple CarPlay e Android Auto, câmera de ré, tomadas USB e uma buzina decente transformam o carrinho em algo que se dirige à noite e com crianças sem pensar duas vezes. Em alguns modelos já vem de fábrica, por exemplo no Boca da PDG, que traz tela de 10,1 polegadas e câmera traseira de série. Em outros se acrescenta depois, e aí o importante é como se alimenta: instalado com fusível e relé próprios, não emendado no primeiro fio disponível.
Se estiver avaliando tela ou câmera, detalhamos neste guia de telas e câmeras.
Família, lugares e subir e descer
O banco traseiro rebatível é o acessório que mais vezes resolveu um problema real: serve de banco para dois e vira plataforma de carga. Ao lado dele, um estribo traseiro e uma alça firme importam mais do que parece quando quem sobe tem 78 anos. Acrescente cintos se andarem crianças, e um espelho central mesmo que nunca saia do bairro.
Se ainda está decidindo o tamanho, quatro ou seis lugares não é só questão de família, é também de garagem e de rua. Vemos isso com o carrinho na frente.
Rodas e elevação: pense no depois
Um kit de elevação com rodas maiores muda a estética do carrinho na hora, e muda também coisas que se notam mais tarde: a velocidade real, a autonomia, o desgaste da transmissão e a facilidade de subir. Não somos contra, montamos muitos. Só pedimos que se escolha com a informação à frente, que está na nossa comparação de carrinhos elevados frente aos padrão.
O que preferimos não vender
Há três coisas que costumamos desaconselhar. Os kits baratos de aumento de velocidade, porque o freio, a direção e os pneus do carrinho não foram projetados para isso. As baterias de lítio genéricas compradas pela internet, sem gestão eletrônica séria nem ninguém que responda se falharem em um ano e meio. E qualquer instalação elétrica sem fusível, origem de boa parte dos sustos que entram na oficina. Um acessório mal instalado pode ainda deixar você fora da garantia do carrinho, o que costuma sair muito mais caro que o acessório.
Instalação: melhor uma vez e bem feita
Quase tudo isso pode ficar montado antes de você levar o carrinho, assim ele sai daqui do jeito que você quer. Se já tem carrinho, instalamos na nossa oficina, e se for difícil trazer, buscamos na sua casa e devolvemos. Você pode ver a linha na página de acessórios e o estoque disponível agora se estiver no passo anterior.
Perguntas frequentes
Qual acessório comprar primeiro?
As cortinas de chuva e, se houver gente atrás, o teto estendido. São baratos, usam-se quase todo dia no verão e não dependem do modelo.
Luzes e setas tornam meu carrinho legal na rua?
Não por si só. O equipamento é um requisito, mas para circular fora das vias designadas é preciso registrar o carrinho como veículo de baixa velocidade, com título, registro e seguro. Confirme sempre as regras da sua cidade ou condado.
Os acessórios anulam a garantia?
Os originais da marca, não. Os de terceiros podem anular se mexerem no sistema elétrico ou na transmissão e não forem instalados corretamente. Por isso instalamos nós e entregamos o serviço por escrito.
Instalam acessórios em carrinhos comprados em outro lugar?
Sim. Trabalhamos com carrinhos de qualquer procedência.
Falam espanhol?
Sim, na loja e por telefone. Estamos no 29630 US Hwy 27, Dundee, FL 33838, e o telefone é (863) 439-5431.
Sobre a Art's Golf Cars. Vendemos e reparamos carrinhos de golfe em Dundee desde 1987, mais de 30.000 deles, com oficina própria, especialistas em lítio na casa e o selo Club Car Black & Gold em triplicado, o único de Polk County. O texto acima vem de acessórios que montamos e desmontamos, não de um catálogo.
Da queste parti un golf cart quasi mai è un golf cart. È il mezzo con cui si va in piscina, alla cassetta della posta, al circolo, ad accompagnare i bambini e a fare il giro del quartiere la sera. E appena inizia a usarsi tutti i giorni, al banco arriva sempre la stessa domanda: cosa ci monto?
Esistono interi cataloghi di accessori. Metà si vendono da soli e metà finiscono in un cassetto. Quello che segue non viene da un dépliant, viene da 39 anni passati a montare cose sui cart a Dundee e a vedere quali ci sono ancora tre estati dopo.
Prima il sole e l'acqua, che qui comandano
In Florida il nemico del cart non sono i chilometri, è il clima. Per questo i tre accessori che consigliamo di più non sono i più vistosi.
Tetto lungo e parabrezza
Il tetto di serie copre chi sta davanti. Se dietro viaggia qualcuno abitualmente, il tetto esteso cambia del tutto l'uso del cart. Per il parabrezza scegliete un modello ribaltabile: abbassato ripara da pioggia e insetti, alzato lascia passare l'aria, cosa che ad agosto si apprezza. Preferite acrilico duro con una cerniera seria, perché quello economico si riga solo pulendolo.
Tende antipioggia
Il temporale delle quattro del pomeriggio arriva ogni giorno a luglio. Un set di tende riposto sotto il sedile è la differenza tra tornare a casa e aspettare trenta minuti sotto un albero. Costa poco, occupa poco ed è tra le cose più usate.
Tappezzeria pensata per il caldo
Il vinile scuro sotto il sole di mezzogiorno scotta davvero. Una tappezzeria chiara di grado nautico regge meglio sole e acqua e non si crepa alla terza estate. Se il cart dorme fuori, una copertura integrale allunga la vita di sedili e plancia più di qualsiasi altro acquisto.
Se pensate di circolare su strada, la lista cambia
Qui si confondono due cose. Aggiungere luci non trasforma un cart in un veicolo stradale. In Florida un golf cart può circolare solo sulle strade designate dalla contea o dal comune. Per muoversi con più libertà la strada è immatricolarlo come veicolo a bassa velocità (LSV), il che richiede titolo di proprietà, immatricolazione e assicurazione, oltre a un equipaggiamento preciso: fari, luci di stop e posteriori, indicatori di direzione, catarifrangenti, specchietti, parabrezza, cinture di sicurezza, freno di stazionamento e numero di identificazione del veicolo.
Lo spieghiamo con calma nella nostra guida ai cart omologati e agli LSV in Florida. La regola generale è dello stato, ma le strade specifiche le decide la vostra contea o la vostra città, quindi verificate sempre cosa vale al vostro indirizzo. Diteci dove abitate e vi diciamo quale configurazione ha senso.
L'equipaggiamento da mezzo quotidiano
È la parte che è cambiata di più negli ultimi anni. Uno schermo grande con Apple CarPlay e Android Auto, telecamera di retromarcia, prese USB e un buon avvisatore acustico trasformano il cart in qualcosa che si guida di sera e con i bambini senza pensarci. Su alcuni modelli è già di fabbrica, per esempio su Boca di PDG, che monta di serie schermo da 10,1 pollici e telecamera posteriore. Su altri si aggiunge dopo, e lì conta come viene alimentato: installato con fusibile e relè propri, non collegato al primo filo disponibile.
Se state valutando schermo o telecamera, entriamo nel dettaglio in questa guida a schermi e telecamere.
Famiglia, posti e salire e scendere
Il sedile posteriore ribaltabile è l'accessorio che più spesso ha risolto un problema reale: fa da sedile per due e diventa piano di carico. Accanto a lui, un predellino posteriore e una maniglia solida contano più di quanto sembri quando chi sale ha 78 anni. Aggiungete le cinture se viaggiano bambini, e uno specchietto centrale anche se non uscite mai dal quartiere.
Se state ancora decidendo la misura, quattro o sei posti non è solo questione di famiglia, è anche di garage e di strada. Lo valutiamo con il cart davanti.
Ruote e rialzo: pensate al dopo
Un kit di rialzo con ruote più grandi cambia subito l'aspetto del cart, e cambia anche cose che si notano dopo: la velocità reale, l'autonomia, l'usura della trasmissione e la facilità di salire. Non siamo contrari, ne montiamo molti. Chiediamo solo di scegliere con i dati davanti, che sono nel nostro confronto tra cart rialzati e standard.
Cosa preferiamo non vendervi
Ci sono tre cose che di solito sconsigliamo. I kit economici di aumento della velocità, perché freni, sterzo e pneumatici del cart non sono stati progettati per quello. Le batterie al litio generiche comprate online, senza una gestione elettronica seria e senza nessuno che risponda se cedono dopo un anno e mezzo. E qualunque impianto elettrico senza fusibile, all'origine di buona parte degli spaventi che entrano in officina. Un accessorio montato male può inoltre farvi perdere la garanzia del cart, che di solito costa molto più dell'accessorio.
Montaggio: meglio una volta e bene
Quasi tutto questo si può montare prima che portiate via il cart, così esce da qui come lo volete. Se il cart lo avete già, si monta nella nostra officina, e se portarlo è scomodo veniamo a prenderlo a casa e ve lo riportiamo. Potete vedere la gamma nella pagina accessori e i mezzi disponibili adesso se siete al passo precedente.
Domande frequenti
Quale accessorio comprare per primo?
Le tende antipioggia e, se dietro viaggia qualcuno, il tetto esteso. Costano poco, si usano quasi ogni giorno d'estate e non dipendono dal modello.
Luci e frecce rendono il mio cart omologato per la strada?
Non da sole. L'equipaggiamento è un requisito, ma per circolare fuori dalle strade designate il cart va immatricolato come veicolo a bassa velocità, con titolo, immatricolazione e assicurazione. Verificate sempre le regole del vostro comune o della vostra contea.
Gli accessori annullano la garanzia?
Quelli originali no. Quelli di terzi possono farlo se toccano impianto elettrico o trasmissione e non sono montati a regola d'arte. Per questo li installiamo noi e vi lasciamo il lavoro per iscritto.
Montate accessori su cart comprati altrove?
Sì. Lavoriamo su cart di qualsiasi provenienza.
Parlate spagnolo?
Sì, in negozio e al telefono. Siamo al 29630 US Hwy 27, Dundee, FL 33838, e il numero è (863) 439-5431.
Su Art's Golf Cars. Vendiamo e ripariamo golf cart a Dundee dal 1987, più di 30.000, con officina propria, specialisti del litio in casa e il sigillo Club Car Black & Gold per tre volte, l'unico di Polk County. Quanto sopra viene da accessori che abbiamo montato e smontato, non da un catalogo.
Здесь гольф-кар почти никогда не бывает просто гольф-каром. Это машина, на которой едут к бассейну, к почтовому ящику, в клуб, отвозят детей и делают вечерний круг по району. И как только он начинает работать каждый день, у стойки звучит один и тот же вопрос: что на него поставить?
Существуют целые каталоги аксессуаров. Половина продаётся сама, а половина оседает в ящике. То, что следует ниже, взято не из буклета, а из 39 лет установки оборудования на кары в Данди и наблюдения за тем, что остаётся на месте спустя три лета.
Сначала солнце и вода, потому что здесь правят они
Во Флориде враг кара не пробег, а климат. Поэтому три аксессуара, которые мы рекомендуем чаще всего, вовсе не самые эффектные.
Удлинённая крыша и ветровое стекло
Штатная крыша закрывает передний ряд. Если сзади регулярно кто-то ездит, удлинённая крыша полностью меняет характер использования. Ветровое стекло лучше откидное: опущенное защищает от дождя и насекомых, поднятое пропускает воздух, что в августе ценишь особенно. Берите жёсткий акрил с хорошей петлёй, дешёвый царапается от одной только протирки.
Дождевые шторки
Гроза в четыре часа дня в июле приходит каждый день. Комплект шторок, убранный под сиденье, это разница между поездкой домой и получасом ожидания под деревом. Стоит недорого, места занимает мало и используется чаще всего.
Обивка, рассчитанная на жару
Тёмный винил на полуденном солнце обжигает по-настоящему. Светлая обивка морского класса лучше переносит солнце и воду и не трескается к третьему лету. Если кар ночует на улице, полный чехол продлевает жизнь сидений и панели сильнее, чем любая другая покупка.
Если планируете выезжать на дорогу, список другой
Здесь часто путают две вещи. Установка фар не превращает кар в дорожное транспортное средство. Во Флориде гольф-кар может двигаться только по дорогам, которые определил округ или город. Чтобы ездить свободнее, нужно зарегистрировать его как транспортное средство малой скорости (LSV), а это требует правоустанавливающего документа, регистрации и страховки, а также конкретного оснащения: фары, стоп-сигналы и габаритные огни, указатели поворота, световозвращатели, зеркала, ветровое стекло, ремни безопасности, стояночный тормоз и идентификационный номер.
Подробно мы разбираем это в руководстве по дорожным карам и LSV во Флориде. Общее правило устанавливает штат, но конкретные улицы определяет ваш округ или город, поэтому всегда уточняйте, что действует по вашему адресу. Скажите, где вы живёте, и мы подскажем подходящую конфигурацию.
Оснащение для повседневных поездок
Это то, что сильнее всего изменилось за последние годы. Большой экран с Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида, разъёмы USB и нормальный звуковой сигнал превращают кар в машину, на которой спокойно ездишь вечером и с детьми. На некоторых моделях это уже стоит с завода, например на Boca от PDG, где экран 10,1 дюйма и задняя камера идут в базе. На других всё добавляется позже, и здесь важно питание: с собственным предохранителем и реле, а не врезка в первый попавшийся провод.
Если выбираете экран или камеру, подробности в этом руководстве по экранам и камерам.
Семья, места и посадка
Откидное заднее сиденье чаще всего решало реальную задачу: оно вмещает двоих и превращается в грузовую площадку. Рядом с ним задняя подножка и надёжная ручка значат больше, чем кажется, когда садится человек 78 лет. Добавьте ремни, если ездят дети, и центральное зеркало, даже если вы не покидаете район.
Если вы ещё выбираете размер, четыре места или шесть, это вопрос не только семьи, но и гаража и улицы. Разберём это вместе, глядя на конкретный кар.
Колёса и лифт-комплект: думайте о том, что будет потом
Лифт-комплект с большими колёсами сразу меняет облик кара, а также то, что замечаешь позже: реальную скорость, запас хода, износ трансмиссии и удобство посадки. Мы не против, ставим их много. Просим только выбирать со всеми данными, они есть в нашем сравнении поднятых и стандартных каров.
Что мы предпочитаем вам не продавать
Есть три вещи, от которых мы обычно отговариваем. Дешёвые комплекты повышения скорости, потому что тормоза, рулевое управление и шины кара на это не рассчитаны. Универсальные литиевые батареи из интернета, без серьёзной системы управления и без того, кто ответит, если через полтора года они откажут. И любая электрика без предохранителя, с которой связана добрая часть неприятностей, приезжающих в мастерскую. Плохо установленный аксессуар может ещё и лишить кар гарантии, а это обычно дороже самого аксессуара.
Установка: лучше один раз и как следует
Почти всё это можно поставить до того, как вы заберёте кар, чтобы он уехал отсюда таким, каким вы его хотите. Если кар уже есть, работы выполняются в нашей мастерской, а если привезти неудобно, мы заберём его из дома и вернём обратно. Ассортимент смотрите на странице аксессуаров, а кары в наличии прямо сейчас в разделе склада.
Частые вопросы
Какой аксессуар купить первым?
Дождевые шторки, а если сзади ездят пассажиры, то удлинённую крышу. Они недороги, летом используются почти ежедневно и не зависят от модели.
Делают ли фары и поворотники кар легальным на дороге?
Сами по себе нет. Оснащение это требование, но для движения вне определённых дорог кар нужно зарегистрировать как транспортное средство малой скорости, с документом, регистрацией и страховкой. Всегда уточняйте правила вашего города или округа.
Аннулируют ли аксессуары гарантию?
Заводские нет. Сторонние могут, если затрагивают электрику или трансмиссию и установлены неправильно. Поэтому мы ставим их сами и выдаём документы на работы.
Ставите ли вы аксессуары на кары, купленные не у вас?
Да. Мы работаем с карами любого происхождения.
Говорите ли вы по-испански?
Да, в салоне и по телефону. Мы находимся по адресу 29630 US Hwy 27, Dundee, FL 33838, телефон (863) 439-5431.
Об Art's Golf Cars. Мы продаём и ремонтируем гольф-кары в Данди с 1987 года, более 30 000 машин, со своей мастерской, штатными специалистами по литию и знаком Club Car Black & Gold, полученным трижды, единственным в округе Полк. Написанное выше взято из аксессуаров, которые мы ставили и снимали, а не из каталога.
在我们这一带，高尔夫球车几乎从来不只是高尔夫球车。它是去泳池、去信箱、去俱乐部、接送孩子和傍晚绕小区一圈的代步工具。一旦开始天天用，柜台前总会出现同一个问题：我该给它装点什么？
配件目录可以厚厚一本。其中一半自己就能卖出去，另一半最后躺在抽屉里。下面这些内容不是从宣传册里抄的，而是来自39年在Dundee为球车安装各种东西的经验，以及看清楚哪些三个夏天之后还留在车上。
先说太阳和雨水，这里由它们说了算
在佛罗里达，球车的敌人不是里程，而是天气。所以我们最常推荐的三样配件，都不是最抢眼的。
加长车顶和挡风玻璃
原厂车顶只遮住前排。如果后排经常坐人，加长车顶会彻底改变这辆车的使用方式。挡风玻璃建议选可翻折的：放下来挡雨挡虫，翻上去让风通过，八月份你会格外感激这一点。要选硬质亚克力配好的合页，便宜货光是擦拭就会留下划痕。
雨帘
七月里，下午四点的雷阵雨天天都来。座椅下面收着一套雨帘，决定了你是直接开回家，还是在树下等上三十分钟。价格不高，收纳不占地方，也是最常被用到的配件之一。
为高温准备的座椅面料
深色乙烯基在正午阳光下是真的烫手。浅色的船用级面料更耐晒也更耐水，不会到第三个夏天就开裂。如果球车停在户外过夜，一套全车罩延长座椅和仪表台寿命的效果，胜过你为它买的任何其他东西。
如果打算上路，清单就不一样了
这里有两件事容易被混为一谈。装了灯并不能把球车变成可上路的车辆。在佛罗里达，高尔夫球车只能在县或市指定的道路上行驶。想要更自由地通行，途径是把它登记为低速车辆（LSV），这需要产权证明、牌照和保险，还需要具体的装备：前照灯、刹车灯和尾灯、转向灯、反光片、后视镜、挡风玻璃、安全带、驻车制动和车辆识别号。
我们在佛罗里达合法上路球车与LSV指南里讲得更细。总的规则由州里制定，但具体哪条街可以走，由你所在的县或市决定，所以务必确认你家地址适用的规定。告诉我们你住在哪里，我们会告诉你哪种配置更合适。
日常代步的装备
这部分是近几年变化最大的。一块支持Apple CarPlay和Android Auto的大屏、倒车影像、USB接口和一只像样的喇叭，会让这辆车变成夜里带着孩子也能放心开的车。有些车型出厂就配好了，比如PDG的Boca，标配10.1英寸屏幕和后视摄像头。其他车型则是后期加装，这时最关键的是供电方式：要配自己的保险丝和继电器，而不是随手接在最近的一根线上。
如果你正在考虑屏幕或摄像头，我们在这份屏幕与摄像头指南里做了详细说明。
家庭、座位和上下车
可翻折后排座椅是最常真正解决问题的配件：既能坐两个人，又能翻成载货平台。与它搭配的后踏板和结实的扶手，在上车的人已经78岁时，重要性远超想象。有孩子同行就加装安全带，即使从不出小区，也建议装一面中央后视镜。
如果你还在纠结尺寸，四座还是六座不只是家庭人数的问题，也是车库和街道的问题。我们会对着实车和你一起决定。
轮胎与升高套件：想想以后
装上大轮胎的升高套件，会立刻改变球车的外观，也会改变一些你稍后才会察觉的事情：实际车速、续航、传动系统磨损，以及上车是否方便。我们并不反对，也装了很多。只是希望你在了解全部信息后再决定，这些内容都在我们的升高车型与标准车型对比里。
我们不太愿意卖给你的东西
有三样东西我们通常会劝阻。便宜的提速套件，因为球车的刹车、转向和轮胎本来就不是为此设计的。网上买来的通用锂电池，没有可靠的电池管理系统，一年半后出问题也没人接电话。还有任何不装保险丝的电路改装，进厂维修的惊险状况里有相当一部分源于此。安装不当的配件还可能让整车失去保修，那笔损失通常远高于配件本身。
安装：最好一次做到位
上述大部分内容都可以在你把车开走之前装好，这样车离开时就是你想要的样子。如果你已经有车，可以送到我们的车间安装；如果送车不方便，我们上门取车再送回。你可以在配件页面查看产品线，如果你还在上一步，也可以看现在就有的现车。
常见问题
第一个该买的配件是什么？
雨帘；如果后排坐人，再加一个加长车顶。它们价格不高，夏天几乎天天用得上，而且不挑车型。
装了灯和转向灯，我的球车就能合法上路了吗？
仅凭这些还不行。装备是必要条件，但要在指定道路以外行驶，必须把球车登记为低速车辆，办理产权证明、牌照和保险。请务必确认你所在市或县的规定。
加装配件会让保修失效吗？
原厂配件不会。第三方配件如果涉及电路或传动系统且安装不当，则可能会。所以我们自己安装，并把作业内容书面交给你。
不是在你们这里买的车，也能装配件吗？
可以。无论车从哪里来，我们都接。
你们讲西班牙语吗？
讲，门店和电话都可以。我们的地址是29630 US Hwy 27, Dundee, FL 33838，电话(863) 439-5431。
关于Art's Golf Cars。我们自1987年起在Dundee销售和维修高尔夫球车，累计超过30,000辆，拥有自己的车间和驻店锂电专家，并三度获得Club Car Black & Gold认证，是Polk County唯一一家。以上内容来自我们亲手装过又拆过的配件，而不是产品目录。
この地域では、ゴルフカートがゴルフのために使われることはほとんどありません。プールへ、郵便受けへ、クラブハウスへ、子どもの送り迎えへ、そして夕方の近所の一周へ。毎日使う道具になった途端、カウンターでは決まって同じ質問をいただきます。何を付ければいいですか、と。
アクセサリーのカタログは分厚いものです。半分は放っておいても売れ、残りの半分は引き出しの中で眠ります。以下に挙げるのはパンフレットの受け売りではなく、Dundeeで39年間カートに部品を取り付け、三度目の夏を越えても残っているのはどれかを見てきた結果です。
まずは日差しと雨、ここではそれがすべてを決めます
フロリダでカートの敵になるのは走行距離ではなく気候です。だからこそ、私たちが最もよくお勧めする三つは、いちばん見栄えのするものではありません。
ロングルーフとウインドシールド
標準のルーフは前席しか覆いません。後席に人が乗ることが多いなら、延長ルーフは使い方そのものを変えます。ウインドシールドは跳ね上げ式がお勧めです。下ろせば雨と虫を防ぎ、上げれば風が通ります。八月にはこれがありがたい。硬質アクリルとしっかりしたヒンジを選んでください。安価なものは拭いただけで傷が入ります。
レインカーテン
七月は毎日、午後四時の雷雨がやってきます。座席の下にしまっておくカーテン一式は、そのまま家まで帰れるか、木の下で三十分待つかの分かれ目です。安価でかさばらず、いちばんよく使われる装備のひとつです。
暑さを前提にした張り地
濃い色のビニールは真昼の日差しで本当に熱くなります。明るい色のマリングレードの張り地は日差しと水に強く、三年目の夏でひび割れたりしません。屋外に置くカートなら、フルカバーはシートとダッシュボードの寿命を、ほかのどんな買い物よりも延ばしてくれます。
公道を走るつもりなら、リストは変わります
ここで二つのことが混同されがちです。ライトを付けてもカートが公道用の車両になるわけではありません。フロリダでは、ゴルフカートは郡または市が指定した道路しか走れません。より自由に走るには低速車両（LSV）として登録する道があり、そのためには権原証書、登録、保険に加えて、決められた装備が必要です。前照灯、制動灯と尾灯、方向指示器、反射器、ミラー、ウインドシールド、シートベルト、駐車ブレーキ、そして車両識別番号です。
詳しくはフロリダの公道走行可能カートとLSVのガイドで説明しています。大枠の規則は州が定めますが、どの道を走れるかを決めるのはお住まいの郡や市です。必ずご自宅の住所に適用される規則をご確認ください。お住まいを教えていただければ、どの仕様が向いているかをお伝えします。
日常の足としての装備
ここ数年でいちばん変わったのがこの部分です。Apple CarPlayとAndroid Autoに対応した大型ディスプレイ、バックカメラ、USB電源、そしてまともなホーン。これらが揃うと、夜でも子どもを乗せても迷わず運転できる乗り物になります。モデルによっては最初から装備されており、たとえばPDGのBocaは10.1インチのディスプレイとリアカメラを標準で備えています。後付けする場合に大事なのは電源の取り方です。専用のヒューズとリレーを介して取り付けること、手近な配線に割り込ませないことです。
ディスプレイやカメラを検討中なら、ディスプレイとカメラのガイドで詳しく取り上げています。
家族、座席数、そして乗り降り
跳ね上げ式のリアシートは、実際の悩みをいちばん多く解決してきたアクセサリーです。二人分の座席になり、たためば荷台になります。あわせてリアステップと頑丈なグラブハンドルは、乗り込む方が78歳ともなれば、見た目以上に効いてきます。お子さんが乗るならシートベルトを、近所しか走らない場合でもセンターミラーを付けておくと安心です。
サイズをまだ決めかねているなら、四人乗りか六人乗りかは家族構成だけの問題ではなく、ガレージと道路の問題でもあります。実車を前にして一緒に考えます。
ホイールとリフトキット、その先を考えて
大径ホイールを組むリフトキットは、見た目をすぐに変えます。同時に、後から気づくところも変わります。実際の速度、航続距離、駆動系の摩耗、そして乗り込みやすさです。反対はしませんし、実際に数多く取り付けています。ただ、情報を見たうえで選んでいただきたいのです。それはリフトアップ車と標準車の比較にまとめてあります。
できればお売りしたくないもの
三つ、いつもお止めしているものがあります。安価な速度アップキット。カートのブレーキ、ステアリング、タイヤはそれを前提に設計されていません。ネット通販の汎用リチウムバッテリー。まともなバッテリー管理がなく、一年半で不調が出ても答えてくれる相手がいません。そしてヒューズを入れない電装作業。工場に持ち込まれるヒヤリとする案件のかなりの部分がここから生まれます。取り付けの悪いアクセサリーは車両保証まで失わせることがあり、その損失はたいていアクセサリー代よりはるかに高くつきます。
取り付けは、一度できちんと
ここに挙げたもののほとんどは、お客様がカートを持ち帰る前に取り付けておけます。そうすれば、望んだ状態のまま出発できます。すでにお持ちのカートなら当社の整備工場で作業しますし、持ち込みが難しければご自宅まで引き取りに伺い、お返しします。品揃えはアクセサリーのページで、その一歩手前の段階なら今すぐ乗れる在庫をご覧ください。
よくあるご質問
最初に買うべきアクセサリーは何ですか
レインカーテン、そして後席に人が乗るなら延長ルーフです。価格が手頃で、夏はほぼ毎日使い、車種を選びません。
ライトとウインカーを付ければ公道を走れますか
それだけでは走れません。装備は要件のひとつですが、指定道路以外を走るには低速車両として登録し、権原証書、登録、保険が必要です。お住まいの市や郡の規則を必ずご確認ください。
アクセサリーを付けると保証が無効になりますか
純正品なら無効にはなりません。社外品は電装系や駆動系に関わり、取り付けが適切でない場合に無効となることがあります。だからこそ当社で取り付け、作業内容を書面でお渡ししています。
他店で買ったカートにも取り付けてもらえますか
はい。購入先を問わずお受けしています。
スペイン語は話せますか
はい、店頭でも電話でも対応します。所在地は29630 US Hwy 27, Dundee, FL 33838、電話は(863) 439-5431です。
Art's Golf Carsについて。1987年からDundeeでゴルフカートの販売と修理を続け、これまでに30,000台以上を手がけてきました。自社整備工場と社内のリチウム専門スタッフを備え、Club Car Black & Goldの認定を三度受けています。Polk Countyで唯一です。以上の内容はカタログではなく、実際に取り付け、また取り外してきたアクセサリーから来ています。
Find Your Perfect Golf Car
Browse our inventory or get financing in minutes with Sheffield Financial.